Пост канала
- фото
Новая «Нива» заезжает в гору без газа. Вот почему это работает 👇 Представьте: крутой подъём, трое взрослых в салоне, полный багажник. Вы включаете первую передачу, отпускаете сцепление и не трогаете педаль газа. «Нива» едет сама! Секрет в физике крутящего момента. Старый мотор 1.7 давал 129 Нм, но только раскрутившись. Новый 1.8 выдаёт 153 Нм уже на 900 оборотах в минуту. Это почти холостой ход. То есть двигатель создаёт максимальное усилие практически сразу, как только вы тронулись — без раскрутки, без газа. Именно поэтому на бездорожье новая «Нива» ведёт себя как дизель: можно включить третью передачу и ехать почти без переключений — мотор вытягивает. «Рамблер» прокатился 200 км по Самарской области — город, трасса, грязь, крутые склоны и лесные просеки. Первый тест-драйв обновлённой легенды — по ссылке. 🔗 Вторая молодость: первый тест-драйв новой Lada Niva Legend с мотором 1.8 Поддержите любителей культового авто лайком!
Открыть в MAX- Просмотры
- 710
- ER
- 1,7%
- Реакции
- 12