Перейти к содержимому

Пост канала

РЕПОРТЁРЫ
  1. фото

    Дроны против дронов: как защитить танкер от морских беспилотников Инженер-разработчик объяснил, почему технически задача решаема, но юридически — тупик Читать на сайте Защита гражданских судов от безэкипажных катеров и воздушных дронов — вопрос не столько технический, сколько юридический. Но сначала о технике. На корабле есть РЛС, которая засекает малоразмерные цели. К ней добавляется простой FPV-дрон под ручным управлением. В море нет радиопомех и радиогоризонтов, поэтому дрон способен лететь на 5–15 километров. Пилот среднего уровня легко идентифицирует БЭК и принимает решение на поражение. Есть автоматы удержания целей, облегчающие задачу. Экономика сходится: стоимость корабля, груза и репутационные риски несопоставимы с затратами на расчет пилотов и несколько дронов. БЭКов больше пяти штук на судно, как правило, не отправляют. Скорость их подхода невелика, у дрона времени достаточно. Если вместо БЭКа на оператора выходит гидроцикл с человеком — это видно, и можно просто сопровождать цель, не нанося удар. Однако сейчас основная проблема — IT-составляющая дронов. Железо уже доведено почти до идеала, дальше совершенствовать некуда. А вот автоматический детектор, автоматическое обнаружение, поиск, облет, контроль подходов к судну — все это активно развивается. Через год-два дроны станут очень умными: будут выполнять автономные задачи по сбору разведданных вокруг корабля, идентификации целей и при необходимости поражения. Количество опытных пилотов снизится, но появятся технические специалисты, обслуживающие эту технику. Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube

    Открыть в MAX
    Просмотры
    707
    ER
    2,1%
    Реакции
    15