Пост канала
- фото
Панамский канал готов поддержать мировой нефтяной кризис Одна из ключевых водных артерий мира может вновь сократить пропуск судов - до 27 в сутки. Причина - снижение уровня воды. И происходит это в момент, когда роль Панамского канала для мирового рынка топлива резко выросла. В этом году объемы нефти, нефтепродуктов и СПГ, перевозимых через канал, увеличились на 74%. На фоне ближневосточного кризиса и блокады Ормузского пролива через Панаму идет все больше американских энергоресурсов в Азию. Особенно чувствителен рынок СУГ: через Панамский канал проходит около 1 млн баррелей в сутки, или 40% американского экспорта. Главный риск - рост стоимости и сроков доставки. Проход через канал уже подорожал, а обход Африки увеличивает рейс из США в Японию примерно с 30 до 45–50 дней. Как новые ограничения могут сказаться на стоимости топлива и почему борьба Европы и Азии за свободные объемы СПГ способна стать еще острее - разбираемся с экспертами в полном обзоре "РГ": https://rg.ru/2026/09/08/seli-na-mel.html "Российская газета". Подписаться
Открыть в MAX- Просмотры
- 9 278
- ER
- 0,7%
- Реакции
- 68