Русская дорога

Попробовал себя в роли автожурналиста: провел сравнительный тест трёх пикапов Соллерс (правда не одновременно, а поочередно, в разных поездках) За рулём кайфуешь во всех, особенно в топовом СТ9, а платформа Тойоты Хайлюкс и оцинковка от Магнитогорского комбината дают надежду что прослужит это великолепие долго. Больше других мне понравился "промежуточный" СТ8. Почему? Читайте в статье https://dzen.ru/a/as-rklPS5AiG0fPz

В прошлом десятилетии была такая поговорка: «В любой непонятной ситуации езжай в Питер». Мне она нравилась, но в последние годы я всё чаще заменяю в ней город на «Коломенское». Не знаешь, что делать в выходные? В Коломенское. Цветут яблони — туда же. Липы зацвели — снова туда. Ну а если наступила золотая осень, то вариантов вообще не остаётся. Подробнее и ещё немного фоток в статье по ссылке https://dzen.ru/a/atPK5tgCpHkQ-Cgh

Традиционно после поездки обзор ситуации с бензином: если коротко на М4 вплоть до Воронежа все хорошо, в стороне от трассы - тоже. Да, попадаются заправки с бензином дороже 100 рублей, но заправляться там не обязательно. Практически везде есть дешёвая альтернатива с минимальной очередью. Очереди были только в воскресенье вечером в сторону Москвы. Но это традиционно для дачного сезона. Подробнее в статье по ссылке https://dzen.ru/a/as888EdxHDRr77lK

В Америке пикапы — машины фермеров, у нас же в деревнях эту нишу занимают «газельки», «буханки», а чаще просто та машина, которая есть в хозяйстве, — от «четвёрки» до «Муравья». Поэтому в России пикап — не утилитарный грузовичок, а пижонская машина для города, ну или на худой конец для путешествий. Поэтому мы решили взять один из самых роскошных пикапов - Соллерс СТ9 (с пружинами вместо рессор и кожаным салоном) и проверить выживет ли он в русской деревне. Спойлер: на нем чувствуешь себя барином, только приходится каждый раз мыть руки садясь в такой красивый салон. Ну а подробнее как всегд…

Хочу рассказать поучительную историю про узкоколейки. Была в Апшеронском районе красивая узкоколейка. Работала на последнем издыхании: лесозаготовка давно прекратилась, а доходов от туристов худо-бедно хватало на то, чтобы покрыть текущие расходы. А тут ещё и местные (для которых проезд был бесплатным) стали жаловаться что вагоны открытые и им дует, а состояние пути заставляет переживать за безопасность. Наверное рассчитывали что перевозчика заставят создавать им условия. Но нет, дорогу просто закрыли. Остался только чисто туристическиц аттракцион в Гуамском ущелье (длинной несколько киломе…

Узкоколейки приводят в восторг даже людей, далёких от железнодорожной романтики: будто игрушечные поезда пробираются сквозь глухомань. Ради них многие готовы ехать в Апшеронский район Краснодарского края или Кирово-Чепецк Кировской области. Но УЖД - не только туристический аттракцион, они сохранились там где нужны местным жителям, потому что других дорог нет. При этом все они сохранились в глухих местах и существуют на грани рентабельности. Но наши депутаты решили "навести порядок" и в этой сфере - приравнять узкоколейки к внеуличному транспорту, что повлечет необходимость кучи аттестаций и св…

На днях в Кирово-Чепецке разгорелся скандал. Туристка решила проехать по Каринской узкоколейке, которая ведёт в отдалённый микрорайон Каринторф. Кондуктор попросил с неё 750 рублей. Женщина возмутилась: местные-то платят 40. Почти в 19 раз меньше. Она пообещала жаловаться во все инстанции. Но нет. В этой истории я на стороне узкоколейки. Вы же не возмущаетесь, что ветеранов в музей пускают бесплатно, а студентов — со скидкой? Для туристов УЖД по-сути музей под открытым небом, так почему возмущаться здесь? Подробнее о конфликте и Каринской УЖД как обычно в статье в дзене: https://dzen.ru/a/ar…

Златоглавый успенский собор во Владимире и золотая осень

Собираясь в путешествие часто стоишь перед делемой - яркие достопримечательности с толпой туристов или посредственные но в уединении. К счастью есть исключения - Гороховец примечателен деревянным модерном, каменными палатами и холмами, с которых открывается красивый вид на всё это великолепие. Здесь чуть ли не половина сохранившихся в России каменных палат XVII века — 7 из 20. А деревянных домов в стиле модерн нет почти нигде больше в мире. Но 4, 5 часа от Москвы делают свое дело, поэтому туристов здесь не много и можно любоваться древними палатами на фоне огорода (как на первом фото) Подробн…

Решил я вчера съездить в подмосковный город Фрязино на электричке. Итог предсказуем: дольше и дороже (если ехать вдвоем) чем на машине. Это не единственная неприятность - МЦК оказалось закрыто. Но плюсы тоже были. Подробнее об этих приключениях читайте в статье https://dzen.ru/a/arj4sdlkshVCsvSh