Квенбергер Логистикс

🇷🇺🇨🇳Россия - Китай: товарооборот растет на 28%. Что происходит с логистическими потоками Товарооборот России и Китая за январь–август 2026 года достиг $185 млрд, увеличившись на 28,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные приводит Главное таможенное управление КНР. Рост торговли сопровождается увеличением грузопотоков. Морские, железнодорожные и автомобильные маршруты обеспечивают доставку основной массы товаров. Но где в этой системе остается место авиации? ⭕️Как распределяются логистические потоки? 🚢Морские перевозки остаются одним из основных способов дост…

Объём сделок со складами в России вырос в 1,8 раза за квартал По данным «Ведомостей» (https://www.vedomosti.ru/realty/articles/2026/10/21/1238709-spros-na-skladi-viros), в III квартале 2026 года в России было арендовано и приобретено 1,15 млн кв. м складов классов А и B. Это в 1,8 раза больше, чем во II квартале. Более половины сделок пришлось на Московский регион, где за июль–сентябрь объём сделок превысил показатель всего первого полугодия. 📍 Ищете склад рядом с Москвой? Рассмотрите наш склад в Вешках. Расскажем об условиях ответственного хранения и рассчитаем стоимость под ваши объёмы.…

Что происходит с товаром после ворот склада? Груз прибыл на склад, машина разгружена, документы переданы. Кажется, теперь товару остается только дождаться своего покупателя. Но на самом деле именно здесь начинается один из самых ответственных этапов логистики. Прежде чем отправиться дальше, товар проходит целую цепочку операций: от приемки и проверки до комплектации заказа и передачи перевозчику. И на каждом этапе есть свои риски. Ошибка при пересчете может привести к расхождениям в остатках, неправильное размещение — затянуть поиск нужной позиции, а неточность при комплектации — отправить к…

🚥Как сегодня можно привезти груз из Китая: 4 логистических сценария Путь груза из Китая в Россию может занимать два дня, а может - две недели. Все зависит от выбранной схемы. Кто-то отправляет товар прямыми авиарейсами, кто-то использует региональные хабы, кто-то комбинирует автотранспорт с авиаперевозкой. О четырех логистических сценариях и их особенностях - в этом материале. ✈Прямые авиарейсы Самый быстрый способ. Груз забирают из аэропорта в Китае и доставляют в Россию. Сроки - от 1 до 3 дней с момента прибытия в аэропорт. С учетом таможни может быть 3–7 дней. Подходит для срочных зака…

Месяц обязательных ЭПД: что изменилось на практике📌 С 1 сентября 2026 года в России действует обязательный электронный документооборот в грузоперевозках. Федеральный закон № 140-ФЗ ввел электронный формат для транспортных накладных и заказ-заявок при автомобильных перевозках, железнодорожных накладных, грузовых накладных при авиаперевозках и экспедиторских документов. 💡Что проверить у своих подрядчиков уже сейчас Переход на ЭПД требует не столько технической настройки, сколько перестройки взаимодействия всех участников перевозки. Вот что стоит проверить. • Готовность к работе с ЭПД. Убед…

💡Отвечаем на самые популярные вопросы селлеров Когда селлер выбирает склад для хранения товаров, вопросов всегда больше, чем ответов. Мы собрали самые частые вопросы и подготовили на них четкие ответы.В карточках ниже — всё, что нужно знать о работе с нашим складом. Если останутся сомнения, мы всегда на связи.

эти затраты полностью ложатся на ваш бизнес. При аренде склада большая часть этих забот лежит на арендодателе. Вы платите одну ставку и получаете готовое решение. 6. Управление складом отвлекает от бизнеса Строительство и управление складом — это отдельная профессия. У нее свои законы, свои риски, свои эксперты. Если ваш бизнес — это продажа товаров, стоит ли вам становиться еще и девелопером, и управляющей компанией? Вместо того чтобы развивать ассортимент, работать с поставщиками и увеличивать продажи, придется заниматься вопросами эксплуатации здания, ремонтами и отчетностью по недвижимо…

Почему обустраивать собственный склад прямо сейчас — не лучшая идея для селлера У многих селлеров и владельцев интернет-магазинов рано или поздно возникает мысль: «А может, построить свой склад? Свой — значит надежный, под контролем, без арендных платежей». Идея кажется привлекательной. Но стоит посмотреть на цифры и оценить все риски — и картина становится совсем другой. В 2026 году эта затея выглядит особенно сомнительной. Рассказываем, почему. 1. Строительство склада — это серьезные вложения Начнем с главного — с денег. По данным IBC Real Estate, по итогам первого квартала 2026 года сто…

Многие предприниматели считают, что собственный склад — это признак зрелости бизнеса. Свой склад (даже если он арендован, но используется только под свои товары) дает контроль, независимость и возможность не делить прибыль с подрядчиком. Но практика показывает обратное: часть компаний, вложив миллионы в аренду и оборудование склада под свою продукцию, через год‑два возвращаются к аутсорсинговой модели. Причины не всегда очевидны. Рассмотрим типичные ожидания и то, что происходит в реальности.

С 2022 года российская логистическая отрасль прошла через беспрецедентную трансформацию. Перестройка цепочек поставок, уход западных перевозчиков, разворот грузопотоков на Восток и Юг — эти процессы сопровождались резким ростом затрат. По оценкам аналитиков, за 2022–2024 годы общий рост цен на логистические услуги составил около 200%: контейнерные перевозки подорожали втрое, автоперевозки — на 12%, железнодорожные — на 22%. Однако к 2025–2026 годам рынок столкнулся с новым парадоксом. На фоне снижения потребительского спроса, высокой ключевой ставки и накопленных складских остатков грузовладе…