Новости по-флотски | Волжское пароходство

Наш речник сошел на берег и нашел отличный ракурс!👏 Труженик т/х «Евгений Матвеев» в объективе старшего моториста-рулевого Георгия Филиппова. Хорош, как ни крути!

Чтоб все так ели!🍲 «Это круче, чем суши на суше!» — можно уверенно сказать о меню на т/х «Волго-Дон 177». И все это благодаря судовому повару Елизавете Бобриковой. 💬«Я очень люблю экспериментировать, находить и пробовать новые рецепты, и мне это, к счастью, очень хорошо удается. В нашей профессии главное вкладывать душу в приготовление блюд, от этого и зависит результат. Каждый день я стараюсь удивить экипаж, а на праздники — особенно. Каждого именинника всегда ждет торт, эту традицию мы не нарушаем». На столе у речников: горячие роллы, борщ с говядиной, рис с гуляшом, суп с лапшой, паста…

И ее сердце остановилось, ее сердце замерло...😧 Но ненадолго! Все благодаря сотрудникам Волжского пароходства, которые учились делать сердечно-легочной реанимацию (СЛР) на мастер-классе от нашего Учебно-тренажерного центра. Навыки отрабатывали на новых тренажерах «Маленькая Энн», которые теперь доступны для обучения и флотских, и береговых специалистов. Каждый участник в реальном времени видел, насколько правильными были его действия: достаточна ли глубина и частота нажатий, выдерживаются ли нужные паузы. Это стало возможным благодаря планшетам, к которым подключены умные манекены. 💬Рома…

Моряк на проводе💪 Олег Пушков, электромеханик т/х «Владимир Ерыгин», нашел контакт с флотом еще с самого рождения. И сейчас подключен к делу всей своей жизни всерьез и надолго. 🚢Флот выбрал меня сам 💬«Я на теплоходе, можно сказать, родился. У меня отец был механиком, мама работала вместе с ним поваром. Через 20 дней после моего появления на свет я уже был на борту. Все свое детство на судах Волжского пароходства провел. Когда пришло время выбирать профессию, даже не колебался, воды всегда была моей стихией». 🚢Учиться, учиться и еще раз учиться 💬«Начинал я свой путь в Городецком училище…

«Берегите своих детей и внуков от тяги к флоту...😑 ...так же, как и я, они рискуют втянуться, полюбить Волгу и теплоходы на всю жизнь и стать капитанами», — говорил знаменитый волгарь Николай Баженов. Он пришел на флот из юристов, посвятил свою жизнь судам, много писал о реке и волгарях и создал целый блок судовых «радиобесед» для туристов на русском и английском языках. ➡Подробности — в нашей новой статье на Дзен.

Флот? Где? Когда?🦉 Комсостав Волжского пароходства отвечает за безопасность экипажа, сохранность груза и на вопросы практикантов! ❓Что такое речная романтика? Спрашивает Арина Алтышева, моторист-рулевой т/х «Евгений Матвеев». Отвечают знатоки: 🚢 Андрей Курьянов, капитан-механик т/х «Капитан Рузманкин» 🚢 Илья Дубинин, капитан – механик т/х «Волго-Дон 153» 🚢 Николай Трихичев, старший помощник капитана - первый помощник механика т/х «Капитан Рузманкин» 🚢 Сергей Стерхов, капитан - первый помощник механика т/х «Капитан Юров» 🚢 Артем Казарян, старший помощник капитана - первый помо…

Настроение есть!👏 Всех судовых поваров Волжского пароходства — с профессиональным праздником! С вами всегда тепло, уютно, вкусно и по-домашнему. Не устаем повторять, «чтоб все так ели, как наши экипажи»!

Как мост между странами гастролировал🌉 Почему Новая переправа в Твери оказалась взрослее Старой и как она приехала на Волгу из Ленинграда? Рассказываем! Тверской волжский мост был возведен в 1950-х годах, но его настоящая история началась в 1850-м в Петербурге. Тогда была построена первая постоянная переправа через Неву — Благовещенский мост (Николаевский, Лейтенанта Шмидта), ставший прародителем волжского путепровода. Это был также первый чугунолитейный мост в истории российского мостостроения. В 1936–1938 годах разводной мост в Ленинграде перестроили: арочную конструкцию заменили балочно…

Гюйс на плечи – и полный вперед!🚢 Возможность стать частью команды Волжского пароходства появилась еще у 225 московских курсантов. Будущие моряки и речники из Академии водного транспорта РУТ (МИИТ) принесли клятву на верность профессии и получили флотские воротнички, с которых начинается новая глава в жизни ребят. Впереди у них — насыщенные учебные будни, зачеты и экзамены, знакомство с новыми предметами и преподавателями, долгожданный первый рейс и проверка знаний реальным делом. Надеемся, на судах нашей компании. 💬«Сейчас я обращаюсь к вам не как к курсантам, а как к будущим коллегам.…

Он сверху видит все, ты так и знай!🏗 Наши труженики-толкачи «ОТ-2454» и «ОТ-2061» в объективе сменного механика плавкрана «Т-304» Анатолия Алексеева. Всегда на высоте!