INLOGIK | Международная логистика и ВЭД

Вес тот же. Габариты те же. Почему меняется стоимость перевозки? Ставку рассчитали с возможностью разместить другой груз сверху. После упаковки поставщик сообщил: «Не штабелировать». Для сборной автоперевозки это существенное ограничение: пространство над палетой использовать уже нельзя. Стоимость может измениться. В INLOGIK такие вопросы разбираем до бронирования: 👉 Уточняем вес, габариты в упаковке и допустимую нагрузку сверху. 👉 Согласуем с перевозчиком, как ограничения учтены в ставке. 👉 Если упаковка меняется, выясняем влияние на стоимость до подтверждения отправки. Вам нужен понят…

INLOGIK | МЕЖДУНАРОДНАЯ ЛОГИСТИКА И ВЭД 🌍 Доставляем грузы из Китая и других стран, сопровождаем внешнеэкономические сделки и решаем вопросы таможенного оформления. Работаем с бизнесом: от продавцов маркетплейсов до компаний с регулярными международными поставками. ЧЕМ МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ: 🚛 Международная доставка — авто, ЖД, море, авиа, мультимодальная логистика 📦 Таможенное оформление и декларирование. Лицензированный таможенный брокер 🌐 Аутсорсинг ВЭД 🔎 Проверка поставщиков и контроль качества товаров в Китае 📋 Юридическое сопровождение международных сделок КАК С НАМИ СВЯЗАТЬСЯ:…

Для первичного обсуждения международной поставки инвойс может ещё находиться в подготовке. Начать стоит с доступных исходных данных. Укажите товар и его назначение, предполагаемый маршрут, примерный объём, вес, габариты и готовность груза. Отдельно обозначьте задачу: определить вариант перевозки, обсудить таможенное оформление или состав передаваемых функций ВЭД. Для корпоративного запроса полезно также отметить, какие сведения предварительные, кто согласует документы и кто сможет уточнить характеристики товара. Это снижает риск работы с разными версиями данных. Готовая структура письма: «Т…

INLOGIK работает с международными коммерческими поставками от 100 кг: оборудованием, комплектующими, автозапчастями, сырьём и другими товарами для бизнеса. В зависимости от задачи можно обсудить организацию перевозки морским, железнодорожным, автомобильным, авиационным или мультимодальным транспортом, таможенное оформление, аутсорсинг ВЭД, проверку поставщика и документов, контроль качества и складские операции. Для корпоративной поставки особенно важно заранее определить состав услуг и ответственность сторон: кто предоставляет сведения о товаре, кто согласовывает документы, маршрут и измене…

Замена автозапчасти: что проверить до отгрузки Продолжаем пример со ступичным узлом. Новый артикул согласован. Теперь сверяем: 👉 Характеристики: состав узла, наличие датчика, комплектацию. Формулировки «полный аналог» недостаточно. 👉 Документы: актуальные артикул, изготовитель и описание в спецификации, инвойсе и упаковочном листе. 👉 Подготовку к оформлению: применимы ли к замене ранее принятые решения по классификации и разрешительным документам. 👉 Грузовые параметры: изменились ли упаковка, вес, габариты и количество мест. Проверять лучше до забора груза. Когда машина уже под загрузко…

Поставщик заменил артикул. Что меняется в поставке? Продолжим тему сотрудничества с SVM Racing Team на условном примере закупки автозапчастей. Заказали ступичный узел. Перед отгрузкой поставщик предложил другого производителя и новый артикул. Цена прежняя, технический специалист подтвердил совместимость. Но в инвойсе остался первоначальный товар. Документы для ввоза проверяли под него же, перевозчику передали прежние грузовые параметры. Согласованную замену нужно передать логисту и специалисту по оформлению до отгрузки. Техническая совместимость закрывает только часть вопросов. В INLOGIK…

INLOGIK стал генеральным спонсором SVM Racing Team 🏁 Наше партнёрство началось с работы: мы доставляем для SVM автозапчасти и детали из США, Европы и Китая. Теперь поддерживаем и спортивную команду. SVM Автосервис занимается профессиональным ремонтом, а команда выступает на соревнованиях по автоспорту и бездорожью. В таких проектах особенно понятна цена подготовки. Машина должна быть готова к старту, а поставка требует заранее согласованных документов, расчёта и сроков. Фраза «деталь ещё едет» мощности двигателю не добавляет. Будем выпускать совместные ролики, чек-листы и разборы стоимост…

Документы готовы по отдельности. А поставка в целом? Закупщик согласовал партию, бухгалтерия провела платёж, перевозчик ждёт дату загрузки. Перед отправкой важно сверить общие данные. Повод проверить процесс: ФНС разобрала ошибки при заполнении ДОПП, документа о предстоящей поставке в системе СПОТ. Для поставок, подпадающих под этот порядок, рекомендуем согласовать: 👉 Кто проверяет сведения о партии. 👉 Кто отвечает за расчёт и реквизиты обеспечения. 👉 Кто контролирует результат оформления ДОПП. 👉 Кто сообщает участникам об изменениях. Один ответственный за итоговую сверку помогает избе…

Пост без текста

Фабрика на фото есть. А в реальности? Красивый каталог, заманчивая цена, приветливый менеджер. Уже хочется заказать партию. Желательно сначала убедиться, что существует что-то кроме каталога. ⚡️ Собрали и прикрепили ниже гайд «Как не попасть на фейковую фабрику в Китае». Изучите до предоплаты: знакомство с поставщиком лучше начинать с проверки. У INLOGIK есть офис в Гуанчжоу: поможем проверить поставщика, организовать контроль качества и доставку. Любим, когда из Китая приезжает товар, а не жизненный урок. Обсудить вашу закупку: zakaz@inlogik.ru