Перейти к содержимому

ВсемЗапчасти [канал]

история за 1 деньобновляется раз в неделю
max.ru/id3300032030_bizАвто и мотоВ индексе с 27.10.2026подписчики: 6 ч назадпосты: 6 ч назад

Канал про автозапчасти и автобизнес, для автомобилистов, владельцев СТО, магазинов запчастей и поставщиков. 🔹 Новинки рынка и аналитика 🔹 Новости компаний 🔹 Отчёты продаж 🔹 Полезные материалы VsemZapchasti.ru

Подписчики
5
прирост: мало истории
выше 3% каналов индекса
Охват 24 ч
—
нет просмотров на 24 ч
ERR24
—
ER (реакции)
—
мало постов
реакции к просмотрам
Постов в день
0
Индекс цитирования
0
0 каналов-источников за 90 дн

Прирост подписчиков

За 24 ч
—нет замера 24 ч назад
За 7 дн
—нет замера 7 дней назад
За 30 дн
—нет замера 30 дней назад

К замеру 27.10.2026 · 08:55 МСК. Страницы канала замеряются в среднем раз в 2 дня.

Вовлечённость

ERR 24 ч
—нет просмотров на возрасте суток
ERR 48 ч
—нет постов за 7 дн
ERR 30 дн
—нет постов за 30 дн
ER (реакции)
—мало постов

ERR — средний охват поста к подписчикам, ER — реакции к просмотрам.

Средний охват поста

24 ч
—нет просмотров на возрасте суток
48 ч
—нет постов за 7 дн
72 ч
—нет постов за 7 дн
7 дн
—нет постов за 7 дн
30 дн
—нет постов за 30 дн

Охваты 48 и 72 ч посчитаны 27.10.2026 · 08:59 МСК, без репостов.

Упоминания и активность

Упоминаний за 24 ч
0
За 7 дн
0
За 30 дн
0
ИЦ
00 источников за 90 дн
Постов в день
0за 30 дн
Реклама с erid
0постов за 30 дн

Упоминания и ИЦ на 27.10.2026 · 08:59 МСК.

Покупал рекламу в…

30 дней · обнаруженные размещения

Размещений не найдено

Это не означает, что рекламы не было.

Таблица закупов →

Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем

Продавал рекламу…

30 дней · обнаруженные размещения

Размещений не найдено

Это не означает, что рекламы не было.

Таблица закупов →

Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем

Динамика и события

Маркеры: «@» — упоминание в другом канале, «Р» — рекламный пост с erid

Мало данных для графика

Последние посты

  1. фото

    ‎Продажа запчастей в СТО — стала ли это нормой? ‎ ‎Сегодня практически любое СТО, даже небольшой гараж в кооперативе, готово заказать для вас запчасти и заработать сверху за счёт наценки, нередко в районе 20 %. Но дело тут не только в прибыли. ‎ ‎Из сотен тысяч мелких станций лишь единицы по-настоящему ориентируются в рыночной экономике запчастей: понимают, сколько что стоит, кто и на каких условиях поставляет товар, какие скидки доступны. Остальные принимают решения «на ощущениях»: «нормально», «дёшево», «дорого». У них нет системы и чёткого понимания ценовых порядков. Нередко мастера даже н…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    37
    ER
    10,8%
    Реакции
    4
  2. фото

    ‎Влияет ли торговый представитель на продажи или это уже прошлый век? ‎ ‎Многие компании, выходя в регионы, по привычке нанимают торгового представителя. Мол, «свой человек в регионе, это глаза и уши бренда» плюс живое общение и обратная связь. ‎ ‎Но сегодня век чатов, технологий и полной неопределённости в продажах. Количество предложений, того же самого товара от разных поставщиков, давно перекрывает реальные потребности клиентов. И когда торговый приезжает в точку и с надеждой в глазах просит купить хоть что‑то, чтобы закрыть план, это воспринимается давно негативно. Ни магазины, ни автосер…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    28
    ER
    10,7%
    Реакции
    3
  3. фото

    ‎Нужен ли сайт магазину автозапчастей? ‎Давайте честно! ‎ ‎Знакомая история: открываешь почту и везде кричат: «Запусти интернет‑магазин запчастей за день!» и ты сидишь, смотришь на свой оборот +/- миллион в месяц и думаешь: а вдруг правда стоит ввязаться? Вдруг без сайта сейчас никак? ‎ ‎Скажем прямо, без красивых обещаний: если у тебя обычный магазин запчастей в регионе, без своих брендов, без эксклюзивных позиций, без какой‑то особой фишки, шаблонный интернет‑магазин не станет волшебной кнопкой «сделать больше денег». Скорее, это будут просто дополнительные траты и кнопка «отдать последние…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    24
    ER
    12,5%
    Реакции
    3
  4. фото

    ‎Проверенные бренды или СТМ от федералов? Есть ли явные отличия в качестве? ‎ ‎Все, кто давно работает в автоделе, уже привыкли к определённому портфелю брендов — это привычка, проверенная временем. Спросите в любом автосервисе, какой ремень ГРМ ставить, — и в 99 % случаев услышите: Gates, Contitech и так далее. Но так ли это на самом деле? Чем отличается «бренд-привычка» от неизвестного или нового бренда — остаётся загадкой. ‎ ‎Главное, что хочется подчеркнуть: покупая продукцию у надёжных компаний, вы минимизируете риск получить некачественный товар. Однако полной гарантии нет — и дело тут н…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    28
    ER
    14,3%
    Реакции
    4
  5. фото

    Владеешь складом автозапчастей. Но кто владеет твоими деньгами, клиентами и продажами? Российский рынок автозапчастей – сложный, огромный механизм. Это сотни складов, тысячи поставщиков, десятки тысяч магазинов и СТО, огромная логистика. И почти каждый поставщик имеет общую боль: отдаёшь товар посреднику и теряешь нити. Ты не знаешь, кто купил, где купил, когда заплатил. Не знаешь, по чем продали. Ждёшь деньги, когда отдадут и это не потому, что кто-то хочет вас кинуть. Просто так сложилась модель. Как сейчас работает рынок Большинство складов сидят на кросс-докерах. Схема старая: Склад зали…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    22
    ER
    13,6%
    Реакции
    3
  6. фото

    Написать в техподдержку платформы https://max.ru/u/f9LHodD0cOJv9WfoKTIbyzM2uiVxCkAGT938wnDx61LTqiizChkK9xt-hT0

    Открыть в MAX
    Просмотры
    32
    ER
    3,1%
    Реакции
    1

Показано 6

Данные: публичные посты и страницы канала в MAX. Метрики версии v1, пересчитаны 27.10.2026, подписчики замерены 27.10.2026. Как мы считаем.