МашинариУм Запчасти для СпецТехники

Невидимая Carraro: что работает под капотом мировых марок На капоте — имя производителя машины. А внутри её силовой линии могут работать мосты, трансмиссии и шестерни Carraro. В этом и заключается роль группы: не только выпускать собственную технику, но и создавать узлы для других производителей. На официальной странице сельскохозяйственного направления Carraro называет среди партнёров CNH, John Deere, AGCO, Same Deutz-Fahr, YTO, Escorts и Mahindra. Диапазон решений — от отдельной шестерни до мостов, трансмиссий и готового трактора. Это перечень сотрудничества, а не утверждение, что Carraro…

Пост без текста

Подшипник TIMKEN 31308 — в наличии в МашинариУм! Подшипник главной пары / фланца переднего моста для New Holland B110B. Каталожные номера: 28042230 / 87747982. Коническая роликовая конструкция рассчитана на радиальные и осевые нагрузки. Исправный подшипник помогает сохранять правильное положение деталей узла и плавность вращения. Гул, нагрев или люфт — повод проверить узел. При замене важно соблюдать требования к регулировке и преднатягу. Совместимость уточняем по серийному номеру техники. Заказ запчастей: https://oop.contact/mashinarium

Температурный выключатель CNH 47478708 — в наличии в МашинариУм Температура срабатывания по маркировке на корпусе — 102 °C ±5 °C. При достижении заданного порога выключатель переключает электрическую цепь. Работает автоматически, без ручной регулировки. В каталоге поставщика указан для техники CASE 570/770. Применяемость уточняем по серийному номеру и комплектации машины. Если температурный контроль работает некорректно, проверьте выключатель, электрический контакт и проводку. Перед заменой важно установить фактическую причину неисправности. Заказ запчастей: https://oop.contact/mashinarium

Термостат CASE IH / CNH 2858074 — всегда в наличии в МашинариУм! Ускоряет прогрев холодного двигателя, а после нагрева открывает поток антифриза через радиатор для охлаждения. Применяется в отдельных исполнениях: • CASE 1850K Series 3, 650L; • CASE IH Maxxum 110–140, Puma 125/140/155, Patriot 3230 и SPX3320; • New Holland T6030–T6090, D75B, W110B. Неисправность может привести к перегреву или долгому прогреву. Совместимость проверяем по двигателю и серийному номеру машины. Заказ запчастей: https://oop.contact/mashinarium

CARRARO 1973: поворот от трактора к «сердцу» машины В 1973 году Carraro изменила масштаб своего бизнеса. Компания не просто развивала собственные тракторы — она решила сосредоточить основное производство на узлах, которые передают тягу и принимают на себя рабочую нагрузку машины: мостах и трансмиссиях. Официальная история Carraro связывает этот шаг с глубокой перестройкой рынка сельскохозяйственной механизации. Ответом стала диверсификация: в группе появилось отдельное направление мостов и трансмиссий. Так Carraro перешла от роли производителя готовой техники к роли технологического партнёр…

Пост без текста

Liebherr LR 1800-1.0: новая стрела расширяет возможности 800-тонного крана Не всегда для более сложного подъёма нужна новая машина. В официальном релизе от 13 октября Liebherr рассказала, как Gertzen Kranlogistik модернизировала гусеничный LR 1800-1.0 системой стрелы X3 и вывела его на задачи, для которых раньше использовала более крупный LR 11000. Суть обновления — три решётчатые секции в нижней части основной стрелы. Каждая имеет длину 12 метров и ширину 6 метров. Увеличенная ширина повышает поперечную жёсткость: это особенно важно при длинной стреле и подъёме на большую высоту. По данным…

Пост без текста

CARRARO 1964: зачем трактору понадобился полный привод В 1964 году тракторы Carraro перешли на полный привод. По корпоративной истории компании, они стали первыми тракторами с такой схемой. Поскольку это заявление самого производителя, корректно приводить его именно с этой оговоркой. Технический смысл шага Carraro объясняет конкретно: мощность двигателя распределялась на все четыре колеса. Это повышало устойчивость машины и улучшало сцепление на неровной местности и крутых склонах. Для сельскохозяйственной техники такой переход особенно важен там, где условия далеки от ровной сухой дороги.…