КарданСервис

Настоящий свидетель эпохи — ГАЗ-М1 1939 года — оказался у нас в «Кардан Сервисе». Автомобилю почти 90 лет, но его конструкция до сих пор вызывает неподдельный интерес. Мы занимаемся изготовлением карданного вала для этого авто, а пока предлагаем вам оценить его состояние и узнать несколько любопытных фактов. В 30-е годы комфорт был иным: штатной системы отопления не существовало, поэтому в морозы использовали грелки. Борьба с запотеванием стекол была целым ритуалом: их натирали солью или использовали систему выдвижных стекол и боковых шторок. Дополняет картину колоритный салон с брезентовой…

Здравствуйте, дорогие друзья! Собрали шуточный автогороскоп по некоторым моделям авто. Ищите свое авто и читайте предсказание по звездам. Ставьте лайки, пишите в комментариях, для какой марки авто сделать следующий гороскоп или с чем не согласны. И обязательно улыбайтесь! Желаем вам хорошей недели!

Дорогие друзья, здравствуйте! Сегодня у нас Lexus NX 200, 2017 года выпуска, с пробегом 196 000 км. Клиент обратился с жалобой на вибрацию. Сняли карданный вал с Lexus. Что мы видим: задняя крестовина заклинила, подвесной подшипник в норме, а передняя крестовина уже заметно поржавела. Будем менять две крестовины и после этого балансировать карданный вал. Для записи на диагностику: МАХ, сайт, 📞 +7 (812) 961-39-69

Infiniti G25: вибрация после 110 км/ч Автомобиль: Infiniti G25, 2010 г.в., пробег 300 000 км Жалоба: вибрация при скорости свыше 110 км/ч Диагностика: при осмотре карданного вала выявлен износ крестовин №1 и №3 Выполненные работы: ✅ демонтаж и монтаж карданного вала ✅ замена крестовин №1 и №3 ✅ балансировка карданного вала ✨ Результат: вибрация на высоких скоростях полностью устранена, эксплуатация автомобиля стала комфортной и безопасной. Кардан Сервис — ремонт и балансировка карданных валов в Санкт-Петербурге. Обращайтесь!  📍 СПб, Республиканская, 20 📞 +7 (812) 961-39-69

Mercedes-Benz Sprinter W907: меняем три крестовины и подвесной уже на 200 000 км К нам в «Кардан Сервис» поступил карданный вал от Mercedes-Benz Sprinter 2020 года в кузове W907. Пробег автомобиля — около 200 000 км. Для коммерческого Sprinter цифра, прямо скажем, не запредельная. Такие машины обычно покупают именно для больших пробегов. Но состояние карданного вала показало, что ориентироваться только на одометр точно не стоит. ЧТО ОБНАРУЖИЛИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ Проверяем кардан последовательно — и проблем находится сразу несколько. Крестовина №1 — заклинила. Подвижность шарнира нарушена, а з…

Вибрация, стук или гул — это ещё не диагноз, а симптом. Причина может быть разной: крестовина, подвесной подшипник, ШРУС кардана, разбитая посадка крестовины, кривая труба, шлицевые или дисбаланс. В этой карусели собрали 7 частых поломок карданного вала: — какие симптомы на них указывают; — почему они возникают; — к чему приводят, если тянуть с ремонтом; — и что обычно делают при ремонте. Сохраняйте, чтобы быстро сориентироваться, если появился стук, вибрация или гул. А если нужен точный ответ без догадок — приезжайте в Кардан Сервис на диагностику. 📍 Санкт-Петербург, Республиканская ул…

Mercedes-Benz Actros: стук в рулевом валу Поступил в работу рулевой вал от Mercedes-Benz Actros. В результате диагностики установили, что переднюю и центральную крестовину заклинило, при этом верхняя крестовина в хорошем состоянии. Что будем делать? Будем менять две крестовины и отдавать вал заказчику. ✨ Результат: рулевой вал восстановлен в полной работоспособности, управляемость автомобиля полностью восстановлена. Ремонт рулевого вала от Mercedes Actros выполнил КарданСервис. Приезжайте к нам на диагностику. https://kardanservis.ru. 📞 +7 (812) 961-39-69

Audi A6: металлический хруст спереди Автомобиль: Audi A6, 2004 г.в., пробег 318 000 км Жалоба: металлический хруст спереди при движении Диагностика: при осмотре выявлено повреждение концевого ШРУСа #1 и износ подвесного подшипника карданного вала Выполненные работы: ✅ снятие и установка карданного вала ✅ замена концевого ШРУСа #1 ✅ замена подвесного подшипника ✅ балансировка карданного вала ✨ Результат: хруст исчез, работа карданной передачи восстановлена, автомобиль готов к эксплуатации. КарданСервис https://kardanservis.ru 📞 +7 (812) 961-39-69

Volvo XC70: стук по днищу Автомобиль: Volvo XC70, 2015 г., пробег 350 000 км Жалоба: стук по днищу автомобиля Диагностика: при осмотре карданного вала было выявлено износ крестовины и износ подвесных подшипников — переднего и заднего Выполненные работы: ✅ Снятие и установка карданного вала ✅ Замена крестовины ✅ Замена подвесного подшипника переднего ✅ Замена подвесного подшипника заднего ✅ Балансировка карданного вала ✨ Результат: стук по днищу полностью устранён, карданный вал восстановлен в заводские параметры и готов к длительной эксплуатации. Приезжайте на диагностику в КарданСервис…

Друзья, здравствуйте! К нам приехал Volkswagen Touareg 2-ого поколения в кузове NF 2012 года выпуска, пробег 164 000 км. Проблема с вибрацией. Снимаем передний карданный вал и проводим диагностику. Итак, сняли карданный вал. Что мы видим: передние и задние концевые ШРУСа в идеальном состоянии, шлицевая в норме. Но, как и у всех "Туарегов" (прим. Volkswagen Touareg) и "Кайенов" (прим. Porsche Cayenne) 2-ого поколения, отсутствуют балансировочные груза. Это такая некая болячка у них — груза отгнивают и отлетают, после чего появляется вибрация. Итого: ставим в стенд на балансировку и далее…