Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР

Tjaša Fifer (Тьяша Фифер) - словенская мотогонщица, специализирующаяся на кросс-кантри и экстремальном эндуро. Родилась 12 апреля 1997 года в Мариборе, Словения. Главные спортивные достижения: - 2019–2020 - победительница национальных чемпионатов Словении и Австрии по эндуро-кросс-кантри среди женщин. Proelium - 2021 - 28-е место на этапе Кубка мира FIM по экстремальному эндуро в итальянском Абетоне, среди более 80 участников. Proelium - 2021 - победительница Red Bull Romaniacs в классе Iron, опередила мужскую конкуренцию. Стала второй женщиной в истории соревнования, выигравшей…

Думаете, мне жалко или обидно, что молодые таланты забирают у вас тумбочки? Я насмотрелся на это на европейских, и на российских гонках. Заветные для некоторых медальки для меня давно не главное. У меня есть такие, о которых многие только мечтают, и доказывать кому-то что-либо очередной железкой на шее мне неинтересно. Расскажу одну интересную историю с Red Bull Romaniacs 2021 года. В классе Iron, который многие считают классом для начинающих, собрались вполне себе крепкие российские мужики (см. фото). Опытные гонщики, годы тренировок, десятки соревнований за плечами, контракт с заводск…

Кстати, сегодня звонил один блогер. Знаете его, конечно... Продаёт мотоциклы, но говорит, что ездить на них из коробки нельзя. Нужно обязательно их отдать некоему мастеру-фломастеру, который переберёт новый мотор, исправит все косяки завода и только тогда можно спокойно ехать. (это мастер-фломастер ему так в уши нассал) Ну думаю, интересно... Спрашиваю, сколько мотоциклов продал? 30 штук, говорит. 25 клиенты забрали в коробках, сами собрали и гоняют. А 5 штук прошли через руки того самого мастера. А сколько из этих 30 мотоциклов вернулось по гарантии с поломками? Ни одного... БЛЯДЬ, Н…

Никакой рекламы и навязывания вам моего мнения. 📺 https://youtu.be/uywg0PBQqHM Просто пробежался по парку гонщиков и провёл небольшой опрос. Вопросов всего два: 1. На каком масле ездишь? Что льёшь в бак, а что в коробку? 2. Нужно ли каждый раз искать нейтраль при остановке? Никаких теорий, диванных экспертов и рекламных интеграций. Просто ответы людей, которые ездят на своих мотоциклах. Приятного просмотра, сильно не благодарите, всё для вас, ребята ) https://t.me/endurodvor https://max.ru/endurodvor

Блядь, забываю что комментарии закрыты… Но и к лучшему, помню из истории, как царь крестьянам дал свободу, землю и слово, они же его взорвали потом…

Домой вернулся, отдохнул, скоро интересного много расскажу… У вас как ?

AJERRA AX300 - 490 000 ₽ AJ1 AX300 - 540 000 ₽ Мотоциклы в наличии, собраны, смазаны, настроены и проверены. В стоимость уже входят: - сборка - настройка - полная проверка - первое ТО - комплект документов - дополнительная гарантия от нашего сервиса То есть вы получаете не коробку с мотоциклом, который потом еще нужно собирать, протягивать и доводить до ума, а уже готовую технику. Оплата: - наличные - безналичный расчет на ИП, без НДС - кредит В наличии всегда есть тюнинг для AJ1 / AX EFI: - защита резонатора - клетки Enduro Custom - защита насоса инжектора AJ1 / AX EFI - защита рамы Ha…

В чатах по китайским мотоциклам постоянно идет какая-то бесконечная теоретическая "задрочка" на тему вечных проблем двигателей. Людям реально нечего делать, поэтому они сидят по гаражам и придумывают вероятности того, что когда-нибудь теоретически может сломаться. И пока они моделируют это в своих чатах, я и мои подписчики просто катаемся. Накатываем десятки и сотни мото часов. Ездим гонки, лезем в горы, топим, роняем, ремонтируем, обслуживаем и снова едем. И самое главное - накатываем этих теоретиков на каждой гонке Я уже писал: "Время всё расставит по местам" Есть теория, предположения…

Сегодня мы посмотрим сразу два интересных видео. В первом, продавец китайского псевдо 2Т на Lanza рассказывает нам, что мотор спокойно проходит до 600 часов на одном поршне и вообще он по своим характеристикам идеален для экстрим эндуро в горах. Можно комфортно ездить по отвесным скалам. Во второй серии появляется его последователь, который купил тот самый STN 2T EFI, видимо после рассказов первого в духе: «Да это то же самое, что AJ1, только сильно дешевле». Но вторую часть рекомендую досмотреть до конца. Там отдельный мастер-класс: как прогреть холодный 2Т за 10 секунд - от первого за…

Ну что же, про масла… Я сделал достаточно массовый опрос гонщиков на гонке, плюс спрашивал вас здесь, в канале - кто на каком масле ездит и сколько мото часов уже на нём проехал. Разговор в видео процентов на 90 касается владельцев 2Т мотоциклов, но принципиально подход к выбору масла для 4Т не сильно отличается. Просто в 2Т ЦПГ смазывается маслом, которое попадает в двигатель вместе с топливом, а в 4Т масло циркулирует по отдельной системе смазки. А вот коробка и пакет мокрого сцепления работают по очень похожему принципу. Поэтому особенно новичкам видео должно быть полезно. Вкратце раз…