Москва. Было — стало

Станция «Маяковская». Цветная фотография была опубликована в книге «Пять лет Московского метро», изданной в 1940-м. Идея построить станцию в районе Триумфальной площади возникла ещё на этапе разработки проекта метрополитена. В генеральном плане 1935 года станция была обозначена рабочим названием «Триумфальная площадь». Первым проектом занимался главный архитектор Метростроя Самуил Миронович Кравец. Но из-за допущенных ошибок, которые едва не привели к аварии, проект уже на этапе строительства был передан Алексею Николаевичу Душкину для срочной переработки. Он предложил революционное решение…

Доходный дом страхового общества «РоссIя» на Сретенском бульваре — самый дорогой и престижный в Москве начала XX века. Он состоит из двух корпусов, которые возводили одновременно с 1899-го по 1903 год. Всего здесь было 149 квартир, от трёх до девяти комнат. Собственный водопровод (под домом пробурена артезианская 50-метровая скважина), собственная телефонная станция. Работу котлов, насосов и лифтов питала собственная электростанция (на нефти). На входе швейцары (те самые, которые «во много раз опаснее дворника. Совершенно ненавистная порода. Гаже котов»).   Корпуса были заложены в 1899 году…

Фасад Московского почтамта на Мясницкой уже десять лет скрыт за строительной тканью — идёт реконструкция. Мы не раз рассказывали вам об истории московских почтовых корпусов. Сегодня будет ещё один рассказ. Московский почтамт в этом уголке Москвы появился очень-очень давно. Ещё в 1783 году у Чистого пруда, принадлежавший некогда князю Александру Даниловичу Меншикову. Спустя десять лет, в августе 1792 года, меншиковский дом, что «…въ приходѣ церкви Гавріила Архангела, что на Чистомъ прудѣ, съ каменнымъ и деревяннымъ всякимъ строеніемъ, съ землею, съ садомъ и фруктовыми въ нихъ деревьями» был ок…

Сегодня необычный выпуск. Поговорим о транспорте. Перед вами фотография 1941 года. Двухэтажный троллейбус ЯТБ-3 идёт через площадь Маяковского, мимо концертного зала имени Чайковского. 16 июня 1938 года газета «Московская правда» сообщила жителям столицы, что Ярославский автозавод закончил строительство первого советского двухэтажного троллейбуса марки ЯТБ-3. Троллейбус был сделан по английскому образцу. Прототипом для него послужила британская модель AEC 664T. Двухэтажный троллейбус был рассчитан на 72 пассажира (кроме шофёра и кондуктора). Длина 9,5 метра, ширина 2,5 метра, высота около 5…

В ночь со 2-го на 3-е октября 1814 года (по старому стилю) в Москве родился гений русской поэзии Михаил Юрьевич Лермонтов. Его родители — отставной капитан Юрий Петрович, 29 лет, и Мария Михайловна, 19 лет, после женитьбы поселились в селе Тарханы Пензенской губернии, где у дедушки и бабушки поэта была усадьба. Перед рождением ребёнка Юрий Петрович перевёз жену в Москву — поближе к врачам. Они поселились напротив Красных ворот (что стоят по центру старинного кадра) — в доме отставного генерал-майора Фёдора Николаевича Толя, бывшего обер-полицмейстера Москвы. Дом виден в правой части чёрно-бе…

Малая Сухаревская площадь (в советские годы — Малая Колхозная) в начале 1960-х годов. Чётная сторона изменилась очень сильно. Многих построек уже нет. Но мы можем рассказать хотя бы пару слов о каждой из них. Начнём с правого края снимка: там частично виден восьмиэтажный жилой корпус (Малая Сухаревская площадь, 2/4). Он был построен в 1960 году и помог установить ориентировочную дату фотографии. Рядом с восьмиэтажкой (скрыт за красным троллейбусом) едва виден дом Российского общества. До революции там размещалась Сухаревская лечебница для приходящих больных. Соседняя с лечебницей постройка…

Это был самый крупный приходской храм Москвы (5000 прихожан): церковь Василия Кесарийского. Занимал целый квартал между 1-й Тверской-Ямской, 1-й Брестской, Васильевской улицами и Нововасильевским переулком (ныне Юлиуса Фучика). Оба снимка сделаны со стороны 1-й Тверской-Ямской. В 1816-м на месте прежнего, деревянного храма, сильно повреждённого французами и пожаром, начали новую каменную церковь. Работы шли долго и завершились неудачно; в 1845-м храм пришлось разобрать и начать строить заново. Император Николай I, который вмешивался практически во все вопросы, лично утвердил новый проект. Арх…

Триумфальная арка Всесоюзной сельскохозяйственной выставки. Чёрно-белый кадр сделан осенью 1952 года. Изначально открытие выставки планировалось на 1953 год. Но из-за объявленного после смерти Сталина траура открытие было перенесено. Арку спроектировал замечательный советский архитектор Иннокентий Дмитриевич Мельчаков. Многоплановый зодчий, он специализировался на монументальных постройках. Ещё одни известные ворота работы Мельчакова в Москве — вход в сад имени Баумана. На чёрно-белом кадре арку ещё не венчает скульптура колхозницы и тракториста (его часто называют рабочим, но это неправильн…

Трудно поверить, что на двух фотографиях изображено одно и то же место. Так изменился Курский вокзал. Чёрно-белый снимок сделан около 1901 года. Современный кадр — в 2026-м. Первое здание Курско-Нижегородского вокзала на Земляном валу было возведено ровно 160 лет назад — в 1866 году. Оно было одноэтажным, казённым и находилось чуть поодаль от современного вокзального корпуса. Спустя четверть века — в 1890-е — по проекту архитектора Николая Ивановича Орлова возведено новое красивое здание — объединённый вокзал Курской, Нижегородской и Муромской железных дорог. Торжественная церемония открыти…

Храм Троицы Живоначальной в селе Останкино был закончен строительством и освящён летом 1692 года. Повторное освящение произошло также летом – 30 июля 1883 года, то есть, почти два века спустя. В храме тогда изветшал старый деревянный престол. Он был заменён на новый, в связи с чем Дмитровский епископ Алексий совершил чин освящения. Торжественную церемонию описывал «МосковскIй листокъ»: Храм этот существует в селе более 200 лет и находится на берегу обширнаго пруда с одной стороны, а с другой примыкает к парку палаццо гр. Шереметева. Прежний храм реставрирован снаружи владельцем уже 10 лет, пр…