Перейти к содержимому

Время Машин

история за 14 днейобновляется раз в неделю
max.ru/channel_vremymashinАвто и мотоВ индексе с 26.10.2026подписчики: 16 ч назадпосты: 16 ч назад

Обзоры новых и подержанных машин, авто новости, отзывы реальных владельцев, мысли автора канала о российском и мировом автопроме

Подписчики
29
прирост: мало истории
выше 23% каналов индекса
Охват 24 ч
—
нет просмотров на 24 ч
ERR24
—
ER (реакции)
1,0%
по 32 постам за 30 дн
выше 28% каналов индекса
Постов в день
1,1
0,0% — реклама с erid
Индекс цитирования
0
0 каналов-источников за 90 дн

Прирост подписчиков

За 24 ч
—нет замера 24 ч назад
За 7 дн
—нет замера 7 дней назад
За 30 дн
—нет замера 30 дней назад

К замеру 26.10.2026 · 15:55 МСК. Страницы канала замеряются в среднем раз в 2 дня.

Вовлечённость

ERR 24 ч
—нет просмотров на возрасте суток
ERR 48 ч
—нет постов за 7 дн
ERR 30 дн
73,6%по последним замерам, 32 поста
ER (реакции)
1,0%по 32 постам за 30 дн

ERR — средний охват поста к подписчикам, ER — реакции к просмотрам.

Средний охват поста

24 ч
—нет просмотров на возрасте суток
48 ч
—нет постов за 7 дн
72 ч
—нет постов за 7 дн
7 дн
14по последним замерам, 5 постов
30 дн
21по последним замерам, 32 поста

Охваты 48 и 72 ч посчитаны 26.10.2026 · 15:55 МСК, без репостов.

Упоминания и активность

Упоминаний за 24 ч
0
За 7 дн
0
За 30 дн
0
ИЦ
00 источников за 90 дн
Постов в день
1,1за 30 дн
Реклама с erid
0постов за 30 дн

Упоминания и ИЦ на 26.10.2026 · 15:55 МСК.

Покупал рекламу в…

30 дней · обнаруженные размещения

Размещений не найдено

Это не означает, что рекламы не было.

Таблица закупов →

Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем

Продавал рекламу…

30 дней · обнаруженные размещения

Размещений не найдено

Это не означает, что рекламы не было.

Таблица закупов →

Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем

Динамика и события

Маркеры: «@» — упоминание в другом канале, «Р» — рекламный пост с erid

Мало данных для графика

Последние посты

  1. фото

    Парадокс: почему "японский" рамник по цене кроссовера никому не нужен в России? История падения Otting Paladin В конце 2023 года выход Oting Paladin подавался как гарантированный успех: японский рамный внедорожник по цене кроссовера. На бумаге все выглядело идеально: платформа Nissan Terra, лицензионный мотор Mitsubishi 2.0 турбо (218–228 л. с.) и восьмиступенчатый автомат ZF. Однако статистика разбила эти иллюзии в прах: если в 2025 году продавались сотни машин, то к сентябрю 2026 года на учет в России поставили всего один внедорожник Paladin, а пикапы Palasso не регистрировались вовсе.…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    20
    ER
    —
    Реакции
    —
  2. фото

    В Калининграде начали выпускать альтернативу для Land Cruiser 300: V6, 9АКПП, рама, 3 блокировки и богатейшее оснащение В октябре 2026 года на калининградском «Автоторе» стартовала крупноузловая сборка внедорожника Tank 500. Кузова приходят из Китая, но в России их адаптируют: добавляют расширенный зимний пакет (подогрев всего) и усиленный антикор. Гарантия на локализованные машины составляет 5 лет или 150 000 км. Дизайн остался брутальным, а в салоне сохранили физические кнопки. Главное преимущество — техника. Под капотом стоит бензиновый V6 3.0 (299 или 354 л.с.) с 9-ступенчатым классическ…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    11
    ER
    —
    Реакции
    —
  3. фото

    В Москве массово закрываются дилерские центры Лада: из 15 точек к середине октября 2026 года осталось всего 6, что составляет потерю более 60% площадок в столице. При этом продажи бренда в городе только растут: в сентябре зарегистрировали 2726 машин (плюс 20,6% к прошлому году), а за девять месяцев 2026 года в России продано 244 600 автомобилей. Проблема не в спросе, а в экономике. Маржа на бюджетных Ладах минимальна, а стоимость аренды московских шоурумов, зарплат и логистики постоянно растет. Дилерам просто невыгодно содержать огромные салоны. Кроме того, завод сам создавал им сложности…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    14
    ER
    —
    Реакции
    —
  4. фото

    Новый минивэн VOLGA может появиться в России Volga - российская марка у которой больше шансов, чем у Москвича, потому что её создатели взяли за основу проверенные и популярные в России автомобили Geely. Продавать их под родным логотипом проще: покупатель знает, что внутри стоит проверенная начинка. На сегодняшний день в линейке Volga три модели: кроссоверы K40, K50 и седан C50. Продажи уверенно растут: в сентябре 2026 года на учёт поставили 1039 машин — это в полтора раза больше, чем в августе. Но главная новость пришла 14 октября 2026 года. Руководитель марки Татьяна Фадеева на премии «Т…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    13
    ER
    15,4%
    Реакции
    2
  5. фото

    "Трейд-ин" - инструмент для тех, кто не хочет или не умеет считать Трейд-ин кажется удобным: приехал на старой машине, уехал на новой со скидкой. Но за этим стоит простая математика: вы платите за экономию времени, а дилер зарабатывает. Схема появилась в США в 1917 году, чтобы люди чаще меняли авто, а в России стала массовой в 2000-х. Для дилера это бизнес: он покупает вашу машину на 20–40% дешевле рынка, делает предпродажную подготовку и выставляет по нормальной цене. Разница оседает у него в кармане. Иллюзия выгоды строится на скидке на новый автомобиль. На деле она часто заложена в его…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    13
    ER
    —
    Реакции
    —
  6. фото

    «Метрополитен закрыть. Подготовить за три часа предложения по его уничтожению, разрушить объекты любым способом» Поздний вечер 15 октября 1941 года, в здании Наркомата путей сообщения на Садовой-Черногрязской царит неразбериха. Двери кабинетов распахнуты, по коридорам снуют люди с кипами бумаг, кто-то жжёт документы прямо в урнах. Пахнет гарью и канцелярским клеем. В эту суету входят начальник московского метрополитена Иван Новиков и глава секретного отдела метро Степан Теплов. Нарком Лазарь Каганович, не тратя времени на предисловия, произносит фразу, от которой у обоих холодеет внутри: «Ме…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    16
    ER
    —
    Реакции
    —
  7. фото

    Почему менять масло в двигателе на современном авто надо в 2 раза чаще, чем рекомендует дилер 🤔 Новая реальность такова, что моторы стали очень нежными. Раньше инженеры делали двигатель с запасом прочности - толстые стенки, большие зазоры, огромный картер. Сейчас всё наоборот - турбина крутится до двухсот тысяч оборотов и греется так, что масло внутри неё буквально горит. Прямой впрыск льёт бензин прямо в цилиндр и часть его попадает в масло, разжижая его. Экологические нормы заставляют возвращать выхлопные газы обратно во впуск, а вместе с ними в масло летит сажа. И ко всему этому добав…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    19
    ER
    —
    Реакции
    —
  8. фото

    "Дилеру не верю, масло меняю раз в 5 тыс. км" - Честный отзыв владельца HAVAL Dargo спустя 2 года и 56 тыс. км 😎 Владелец HAVAL Dargo, пересевший с Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (почти 140 тыс. км пробега), поделился честным отзывом спустя 2 года и 56 000 км. Выбор пал на Dargo после изучения китайского рынка и передачи «Большой взрыв», где кроссовер показал себя надежным. По сравнению с «Тигуаном», Dargo создан для путешествий: плавность хода позволяет ехать вдвое дольше без усталости, а шумоизоляция в базе слабовата и требует доработки. Динамика и управляемость на высоте, хотя стойки под…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    20
    ER
    5,0%
    Реакции
    1
  9. фото

    Поменял Hyundai Creta на JETOUR Dashing - честный отзыв спустя 80 000м Владелец променял Hyundai Creta с пробегом 280 тысяч километров на JETOUR Dashing по настоянию жены, купив китайский кроссовер без тест-драйва. Первый год прошел спокойно, если не считать 30-секундной задержки экрана мультимедиа в мороз. Однако со временем проявились проблемы с эргономикой: подогрев сидений и руля включается только через меню, а голосовое управление не понимает базовые команды. Владелец жалуется на «дубовую» подвеску, из-за которой устаешь в дальних поездках, и жесткие сиденья. За 80 тысяч километров…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    15
    ER
    6,7%
    Реакции
    1
  10. фото

    Новая российская марка Votour и новый кроссовер V5-6: 190 сил, 8АКПП и 4х4 Появление в России новых автомобильных марок (Tenet, Votour, Volga, Jeland, Esteo) — это не возрождение автопрома, а способ китайских компаний обойти санкции и получить российские субсидии за счет локальной сборки. Яркий пример — бренд Votour, который по сути является переименованным Jetour (суббренд Chery). Марка зарегистрирована на российское юрлицо, но принадлежит китайцам. Сборку кроссоверов V5 и V6 наладят на заводе АГР в Санкт-Петербурге. V5 и V6 — это одна и та же модель, бывший Jetour Dashing, разделенн…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    16
    ER
    6,3%
    Реакции
    1

Показано 10

Данные: публичные посты и страницы канала в MAX. Метрики версии v1, пересчитаны 26.10.2026, подписчики замерены 26.10.2026. Как мы считаем.