VAG MARKET

Пост без текста

Что там по тормозам? А точнее, с их качеством? Уже чуть больше года мы активно сталкиваемся с одной проблемой - скрип тормозных колодок. Нет, тормозят они хорошо. Быстро не стираются. Но, скрипят 🤦‍♂️ А теперь интересный технический факт. Сам по себе скрип тормозов не является неисправностью. "О как" - сказало большинство моих клиентов на счет гарантии. И это не мы придумали. Подобные разъяснения действительно встречаются в технической документации производителей тормозов. Если немного углубиться в физику процесса, скрип возникает из-за вибраций в тормозной системе при трении колодки о…

Вы бы видели цену на огнетушители, которые для литиевых батарей, а в сервисе они обязательны. Т.к ситуации в России были, и нужно быть готовым ко всему. Тьфу-тьфу-тьфу конечно 😅 К чему же я все это начал рассказывать? Мы уже проходим обучение по гибридам и электричкам. И уже на завершающей стадии список оборудования и его закупка. Вместе с обучением нам будет доступна база знаний и чат поддержки таких-же сервисов по всей России и СНГ, кто работает с электричками. В этом чате будут собраны все проблемы и их решения. Поэтому уже скоро, мы запустим данное направление, а наш электрик Иг…

ГИБРИДЫ И ЭЛЕКТРИЧКИ, ПОЧЕМУ НЕ ВСЕ ТАК ПРОСТО? Сейчас все чаще слышу, что будущее за электричками и гибридами. Типо ломаться там практически нечему, обслуживать проще, а для автосервисов - это новое перспективное направление. Но есть нюанс. Те, кто так говорит, обычно не пробовали организовать их ремонт. Давайте посмотрим на эту историю со стороны владельца автосервиса. Высокое напряжение - это не шутки. В обычных автомобилях большинство процессов давно понятны. Есть технологии, опыт и оборудование. С электричками все иначе. Высоковольтные системы работают с напряжением в сотни вольт. Ош…

Изменилось закреплённое сообщение чата

А у вас зимние колеса на шипехах или на лепешках? 😅 А теперь о главном. Пацаны не переобуваются, поэтому я уже поменял летние шины на зимние 😂 И нет, не рано. Объясню почему. Главный фактор здесь - температура на улице, а не первый снег. Сейчас температура практически постоянно держится в районе +10 и ниже. При такой погоде износ зимних шин уже не настолько критичен, как в жару. А вот когда температура опускается ниже +7, летние шины постепенно теряет свою эластичность и сцепные свойства. И получается интересная ситуация: на летних шинах в холод уже небезопасно, но и на шипах по сухому…

Изменилось закреплённое сообщение чата

Спасибо брендам масел, с которыми мы работаем. Помимо качества самого масла, у них еще и очень сильная поддержка в плане базы знаний. А это очень помогает нам правильно подбирать продукты именно под ваш автомобиль и получать информацию о сырье. И вот в последнее время все чаще стал слышать от клиентов вопрос: почему масло так резко подорожало? Ответ на картинках к этому посту. Ну а от себя добавлю, что за последние 6 месяцев даже отечественные бренды подняли цены в среднем на 40-60%. Цифра конечно, удручающая. Именно поэтому я и запускал спецпредложения, чтобы хоть как-то сгладить этот рост…

Продолжение 🔝🔝🔝 Вариантов уже нет и нервов тоже. Берем со склада новое сцепление. Попутно решаю заменить маховик и эжекционный насос, чтобы уже закрыть все возможные вопросы. Собираем запчасти и, дождавшись подходящего момента, приступаем. Ни ожидания, ни предвкушения, что "вот сейчас-то точно всё будет хорошо" На этом этапе уже начинаешь понимать людей с форума Audi, которые решили эту проблему продажей машины. Счастливчики 😁 Снимаем коробку, достаем сцепление. Снимаем мехатроник и меняем эжекционный насос. Визуально к старому насосу вопросов нет. Но, зная, что периодически они лопают…

На этом мы и остановились в прошлый раз. К прочтению, что бы освежить в памяти - это про историю DL501. 1 пост https://max.ru/channel_VAGMARKET/AZ6hYIPwID8 2 пост https://max.ru/channel_VAGMARKET/AZ6hYIW3PPY Новое сцепление BorgWarner и маховик лежат на складе и мы уже готовы к спонтанной замене всего подряд. Но останавливает то, что нет желания тратить в пустую кучу денег, а хочется разобраться. Тем более что явного подтверждения проблемы именно в сцеплении у нас по-прежнему не было. В итоге решили вернуться к соленоидам. Несмотря на то, что при первой проверке стенд не показал крити…