Хроники Титаника

Мифы и фейки про Титаник. Часть 4. Путаница в показаниях Привет, друзья!Продолжаю рубрику про многочисленные мифы и фейки, возникшие и появляющиеся до сих пор вокруг трагедии Титаника. Среди пассажиров корабля были не только тогдашние миллионеры, но и представители интеллигенции, в том числе врачи. С одним из них и связан сегодняшний рассказ. В ночь трагедии в спасательную шлюпку №5 села пассажирка первого класса - американка Энни Мэй Стенгель, уроженка Бруклина. В ходе спасения ей пришлось пережить двойной шок. Мало того, что ей пришлось поменять гигантское судно на крошечную лодку (а она, к…

Женская дружба и геройский поступок на Титанике Привет, уважаемые читатели! Сегодня представляю вашему вниманию короткий рассказ о женском героизме ради спасения подруги, которая предположительно стала последней пассажиркой, севшей в последнюю спасательную шлюпку "Титаника", спущенную на воду. Итак, в 02.05 ночи 15 апреля 1912 года c левого борта корабля была отправлена складная лодка D, которая в конечном счете и оказалась последней, поскольку с двумя последующими по сути возникли трудности и "нормально" использовать их так и не удалось - шлюпка В - перевернулась, А - была смыта потоком и…

Пассажирский боевик на Титанике Привет, друзья! Сегодня хотел бы поделиться с вами одной историей пассажиров из Ирландии, начало которой слегка попахивает боевиком с погоней. Ее звали Мэри Маллин. Родители девушки содержали магазин и трактир в своем городке и финансово считались довольно благополучными. Известно, что к 1912 году им помогал молодой человек по имени Денис Леннон. Разумеется, юноша и девушка стали симпатизировать друг другу, что позднее переросло в любовь, вероятно. Но, как это часто бывает в сериалах, родители не одобрили выбор дочери, поскольку у него не было будущего. К то…

Самая маленькая каюта первого класса - роскошь или? Знаменитый Титаник в умах многих олицетворял небывалую роскошь. По большому счету так оно и было для богатой части пассажиров. Однако вопреки представлению о том, что все "богачи" занимали хоромы, это суждение оказывается не совсем верным согласно историческим свидетельствам. На глаза попался один любопытный материал об одной из кают первого класса - В-3. Она была одной из самых маленьких на корабле в своем сегменте. Итак, чтобы вы понимали. Площадь помещения - 7,5 на 6.5 футов, в переводе на наши единицы - 2,2 на 1,9 метра. Совсем крошка п…

Для чего Титанику были нужны мачты? Обращали ли вы когда-нибудь внимание, что на Титанике, помимо четырех гигантских труб, были еще две огромные мачты? С какой целью они были установлены на пароходе? Ведь по умолчанию они предназначались для крепления парусов, которых на Титанике не было и быть не могло. Ответ достаточно прост. Во-первых, на передней мачте располагалось "воронье гнездо", в котором впередсмотрящие "бдили" обстановку на пути следования. Его положение обеспечивало максимально широкий охват для дозорных, которые следили за появлением возможных опасностей, приближением кораблей и…

Мифы и фейки про Титаник. Часть 3. Непотопляемый Привет, друзья! Согласитесь, так или иначе, человек - "существо" доверчивое. Мы склонны доверять и опираться на слухи, домыслы, которые витают вокруг нас. Даже несмотря на развитость цифровой и интернет-среды мы не всегда спешим проверять то, что видим и слышим. Чего уж говорить о начале 20 века, когда появился один из самых распространенных мифов о Титанике, который никто и не пытался оспорить, в общем-то - о его непотопляемости. Историки утверждают, что общество так и думало в то время. Вот воспоминания одной из пассажирок корабля (Маргарет…

Почему корпус Титаника был черного цвета? Сразу оговорюсь, что в заголовке имел в виду цвет основной части корабля - от киля до палубы С. Собственно, этот вопрос никогда бы не заинтересовал меня, если бы не случай: наткнулся на любопытный материал одного инженера о технических особенностях лайнера. Среди прочего он рассказывает, что для парохода, которым являлся Титаник, требовалось неимоверное количество угля - порядка 4000 тонн для совершения трансатлантического вояжа из Саутгемптона в Нью-Йорк. Обеспечение углем должно было быть круглосуточным, разумеется. В качестве примера инженер при…

Мифы и фейки про Титаник. Часть 2. Самозванка Помните, в прошлом веке была такая Анна Андерсон, которая выдавала себя за чудом спасшуюся великую княжну Анастасию? Ее в итоге разоблачили благодаря ДНК-экспертизе. Оказывается, спустя некоторое время после трагедии Титаника случилась буквально похожая история. Среди пассажиров первого класса в Нью-Йорк направлялась семья Эллисон - супруги Хадсон и Бесс, их дети - двухлетняя Лоррейн и семимесячный Тревор, а также слуги, включая горничную Элис Кливер. Если вдруг вы читали предыдущие материалы на канале, то наверняка вспомните, что Лоррейн считает…

Самый пожилой пассажир Титаника Благодаря фильму Дж. Кэмерона мы знаем о супругах Штраус, которые разделили печальную учесть вместе с кораблем. Однако муж - Исидор Штраус - не был самым пожилым пассажиром Титаника. Ему на тот момент было 67 лет. Рекордсменом по возрасту среди путешественников был 74-летний Юухан Свенссон из Швеции. У него была большая семья - 7 мальчиков и девочек. Повзрослев почти все они мигрировали в Соединенные Штаты в поисках лучшей для себя жизни. Юухан продолжал жить в Швеции вместе со своей женой Бритой и другими родственниками, пока она не скончалась в начале феврал…

Друг капитана Титаника Его звали Джордж Б. Гольдшмидт, он родился и вырос в Нью-Йорке. В 20 с небольшим лет работал адвокатом. Успешная карьера позволила ему через 8 лет стать членом Коллегии адвокатов. К сожалению, его семейная жизнь не задалась, однако Джордж был активным участником общественной жизни Америки и как мог находил себя в деятельности различных организаций и сообществ, как, например, Музея искусства и естественной истории. Был он и членом Союзной лиги армии и флота. Вероятно это, а быть может и простое природное любопытство и кругозор, выявили в нем любовь к морским путешестви…