СНПХ ГРП

За прошедший год в нашем подразделении сложилась особая команда водителей — людей, которых объединяет не просто профессия, а особое отношение к своему делу, ответственность и готовность работать на общий результат. Мы все понимаем какими бы ни были дороги, погодные условия и время суток, наша задача — двигаться вперёд и выполнять поставленные задачи. Ведь за каждым рейсом стоит нечто большее, чем просто пройденные километры. От работы наших водителей зависит бесперебойная работа подразделения. За этот год мы вышли на новый уровень! Километражи, которые ещё совсем недавно казались недостижимыми…

Один из ключевых факторов успешной операции по гидроразрыву пласта – это логистика доставки тех. жидкости на кустовую площадку. Наши звенья по завозу воды работают в круглосуточном режиме. Жара, мороз, снег, дождь, грязь — погода не выбирает удобный момент для работы. И водители тоже не могут выбирать. Их основная задача – обеспечить бесперебойную доставку необходимых для проведения ГРП объемов тех. жидкости. Сегодня мы хотим показать вам, как выглядит их работа изнутри. Предлагаем вашему вниманию ролик, который отдает должное их нелегкому, но очень важному труду.

Пост без текста

Пост без текста

Сильная команда начинается с людей, чей труд ценят и уважают! Наша компания продолжает проводить гибкую политику в области оплаты труда. Мы стремимся не только отмечать достижения работников, но и поощрять тех, кто постоянно совершенствует свои навыки, повышает квалификацию и стремится к профессиональному росту. Уверены, что ответственность, опыт и желание развиваться должны получать достойное вознаграждение. С 01.09.2026 руководство компании приняло решение повысить заработную плату машинистам автомобильных кранов в зависимости от присвоенного разряда: 🔹 6-й разряд — повышение на 5 000 рубле…

До завершения конкурса «Лучший водитель по итогам пробега» остаются считанные дни! Интрига сохраняется, и все с нетерпением ждут подведения итогов. Возможно, именно сейчас формируется тройка лидеров. 10 октября — последний день конкурса, но борьба продолжается до самого финиша. Ещё есть время добавить километры и выйти в лидеры! До 15 октября будут определены все победители во всех категориях. Лучших водителей ждут памятные и именные призы. Желаем всем участникам удачи на финишной прямой! Не сбавляем темп — финиш уже близко, но шанс выйти в лидеры есть у каждого!

Качественный гидроразрыв пласта невозможен без точных данных. Сегодня мы хотим показать вам фундамент нашего технологического процесса — стационарную химическую лабораторию. Здесь мы проводим полный спектр анализов: проверяем качество воды, свойства гелеобразующих систем, совместимость реагентов и стабильность проппанта. Стационарная лаборатория — это возможность моделировать и прогнозировать поведение системы до того, как она попадет в скважину. Давайте посмотрим, как работает наш центр аналитического контроля.

Водители по завозу воды показывают удивительную стабильность. Это касается не только завезенных объемов жидкости. Наши лидеры также не спешат уступать свои позиции. Как и в предыдущем месяце, в сентябре мы поздравляем Кучина А.В., который за период рабочей вахты с 01.09 по 16.09 выполнил 104 рейса, средний суточный объем завезенной жидкости составил 150 м3 и Каштанова Д.Н., выполнившего за период рабочей вахты с 17.09 по 30.09 117 рейсов. Средний суточный объем завезенной жидкости составил 150 м3.

Несмотря на то, что выработка по общему закачанному тоннажу у бригад ГРП в сентябре получилась меньше, чем в августе, водители по завозу проппанта выполнили свою работу на отлично и мы знаем, что они с легкостью могут закрыть намного большие объемы. Лидерами по среднесуточному пробегу в сентябре стали: Юсупов И.А. с результатом 4463 км (в среднем 280 км в сутки) за период с 01.09 по 16.09 и Валеев И.К. с результатом 3500 км (в среднем 250 км в сутки) за период с 17.09 по 30.09.

В сентябре 5 флотов подразделения ГРП выполнили 122 успешные операции. Безусловным лидером по количеству выполненных работ и среднему тоннажу в день стала бригада мастера Старкова Н.И. и старшего оператора Жолудева Е.Н. с впечатляющим результатом 31 операция и средний тоннаж 134 тонны в день за рабочую вахту с 01.09 по 16.09. Это новая планка, которая подтверждает высокий уровень подготовки как персонала бригады ГРП, так и вспомогательного персонала и задает новые стандарты работы.