Поликарпов RSA

Унификация тележек 25 тс: быстро не получится «Российская газета» недавно опубликовала большую статью о дискуссии в отрасли насчет роста цен на запчасти грузовых вагонов и потенциала унификации тележек с осевой нагрузкой 25 тс. Дал по теме комментарий, привожу его ниже. О потребности в грузовых вагонах 25 тс Доля грузового подвижного состава с осевой нагрузкой 25 тс, особенно полувагонов, будет только расти. При этом переход на 27 тс в ближайшие 10 лет маловероятен из-за ограничений инфраструктуры общего пользования. Следует учитывать, что особенность железной дороги в России – совмещение г…

Рабочий и общий парк грузовых вагонов. Инфографика. Сентябрь. 📍 Общий парк вагонов продолжает расти минимальным темпам: в сентябре +0,02% до 1 408,9 тыс. ед. В плюсе снова цистерны (+0,27% или 0,89 тыс. ед.) и крытые вагоны (+0,40% или 0,24 тыс. ед). 📍 Общий парк полувагонов в минусе уже шесть месяцев подряд. В сентябре он сократился на 0,53 тыс. ед., с апреля — на 1,41 тыс. ед. или на 0,2%. В результате общий парк полувагонов вернулся на уровне весны 2025-го и составил 658,6 тыс. ед. Глобальный разворот тренда в краткосрочной перспективе маловероятен при сохранение рыночного развития сит…

Прогнозы ж/д рынка: время подготовки к 2027 году Осенью для отчета по рынку вагоностроения мы разработали серию прогнозов по разным сегментам железнодорожной отрасли на 2027-й, а также актуализировали прогнозы на 2026-й. Включены прогнозы по погрузке на сети РЖД, выпуску подвижного состава и другим направлениям. Им был посвящен недавний материал «Ведомостей»: тезисно привожу наши оценки ниже. Погрузка на сети 🔸 По итогам 2026-го ожидаем снижения погрузки в диапазоне от 0,4% до 1,6% к 2025-му – в среднем погрузка составит 1,1-1,11 млрд т. 🔸 В 2027 году ждем и надеемся на улучшение ситуац…

⚡️ Рынок трамваев ЕАЭС – новая карта ROLLINGSTOCK В карту вошло 70 трамвайных систем ЕАЭС и производственные площадки по выпуску новых трамваев. Мы также оценили размеры парков трамваев по состоянию на сентябрь 2026 и представили их визуально. Карта выпущена при поддержке Группы ТМХ и была презентована 30 сентября на выставке ИННОПРОМ.Беларусь, проходящей сейчас в Минске. Карта также включает: ✅ структуру парка пассажирских трамваев по странам ЕАЭС и федеральным округам России ✅ топ-10 городов ЕАЭС по поставкам трамваев в 2021-2025 ✅ топ-5 городов ЕАЭС с самым молодым парком трамваев…

Погрузка за три квартала: -0,7%. Инфографика. Сентябрь В сентябре погрузка сократилась на 1,2% до 90,3 млн т. Рост показали зерно, цемент, черные металлы, цветные руды и металлолом, а также промсырье. В минус ушел уголь: по оценкам RSA, на 2,6% или на 0,7 млн т. По негативному влиянию на погрузку уголь уступил только нефтяным грузам, которые уже традиционно дают основной отрицательный вклад (-12,6% в сентябре). Совокупное снижение по углю и нефтяным грузам превысило 2,5 млн т, а общий объем погрузки за сентябрь сократился всего на 1,1 млн тонн. Сентябрь сломал позитивный тренд на сокращени…

Astana LRT: шаг в будущее и выставка «китайской угрозы» На прошлой неделе был в Казахстане. Несмотря на насыщенную рабочую программу, личное тестирование рельсовой системы Астаны по пути в аэропорт было обязательным пунктом. Впечатления Напомню, что первая линия Astana LRT (официально Tarlan Astana) открылась только в мае 2026-го: через 15 лет после старта проекта (стройка с 2017-го) и нескольких смен подрядчиков. С приходом CRRC в 2023-м проект ожил, уже сдали первую очередь и активно реализуют вторую. Китайские коллеги объективно молодцы. Фактически LRT Astana – это линия метро на железо…

Грузовое вагоностроение 2025-2026: тренды, состояние и перспективы на 2027 год Пятый выпуск аналитического отчета ROLLINGSTOCK Третий год подряд выпускаем отчет осенью, что позволяет предоставить покупателям актуальные прогнозы погрузки и выпуска вагонов до конца 2026 года, а также прогнозы на 2027 год. Покупатели отчета по вагоностроению в начале 2027-го также получат наш актуализированный прогноз. ❗️Впервые в отчете представлены цены предложения на новые грузовые вагоны по ключевым подродам: полувагоны, нефтебензиновые цистерны, минераловозы, зерновозы, фитинговые платформы. Отчет вкл…

Рынок трамваев России: из рекордов в кризис «Деловой Петербург» подготовил небольшой обзор про текущее нерадостное состояние трамвайного рынка России. Отправной точкой для него стала текущая ситуация у «ПК Транспортные системы» (ПК ТС): у трамваестроителя сейчас нет действующих контрактов. Дал для материала подробный комментарий, ниже привожу его в полном объеме. Печальная реальность 2026-го После рекорда 2024-го рынок трамваев в России сегодня переживает непростое время. Спрос на новый подвижной состав высок, а потребность в обновлении парка на государственном уровне оценивается в 2,5 тыс…

Производство подвижного состава в России. Инфографика. Август 📍 27,69 тыс. грузовых вагонов (-27,1% к январю-августу 2025), в частности: 9,69 тыс. полувагонов (в 1,7 раза ниже), 12,57 тыс. цистерн (+7,4%), 3,35 тыс. крытых (+41,4%), 1,3 тыс. хопперов (в 2 раза ниже) и 379 платформ. В августе выпущено 4,02 тыс. вагонов, что на 6,1% выше августа 2025 и на 4,8% выше июля 2026. Впервые с марта 2025 полувагоны вышли в плюс по месячному выпуску! 📍 142 магистральных электровозов (-15,5% к январю-августу 2025), в августе – 17 электровозов (-34,6% к августу 2025) 📍 139 секций магистральных теплов…

Калькулятор «российскости» грузовых вагонов по 719 ПП Балльная оценка подтверждения российского происхождения грузовых вагонов стала одной из самых ярких тем этого года. Баталии шли в кулуарах, кабинетах и СМИ. Даже после принятия изменений в ПП 719 страсти не утихают. Принятая редакция балльной оценки мягче представленных вариантов в начале года, однако ряд участников рынка сомневается, смогут ли их вагоны набрать нужное количество баллов. В противном случае они могут смело использовать китайские компоненты с шильдиком «сделано в России», что идет вразрез с логикой балльной оценки. В любом…