Азбука дорожного движения

Пост без текста

Как быстро запомнить: 3 простых принципа «Днём — заметность»: цель — чтобы вас видели. Поэтому ДХО, ближний или ПТФ. «Ночью и в плохой видимости — освещение дороги»: нужен ближний/дальний, а ПТФ — как помощь. «Габариты — не для езды ночью»: они нужны для обозначения стоящей машины или прицепа, но не заменяют фары при движении.

Задние противотуманные фонари включают только в условиях недостаточной видимости. В хорошую погоду — нельзя.

Главные «стоп‑правила» (чтобы не ошибиться) Только габариты при движении ночью нельзя — это нарушение. Дальний свет выключаем/переключаем на ближний: в населённых пунктах, если дорога освещена; за 150 м (или раньше) до встречного авто; при обгоне, когда приближаетесь к впереди идущей машине; если вас «моргают» встречные — сразу на ближний.

Вот простая схема, чтобы быстро запомнить, где и какой свет включать — с опорой на ПДД (п. 19). Шпаргалка по ситуациям Днём (ясная погода, хорошая видимость): дневные ходовые огни (ДХО) или ближний свет. Можно вместо них — противотуманные фары. В сумерках, ночью, в тоннеле: обязательно ближний или дальний свет. На прицепах/буксируемых авто — габаритные огни. При недостаточной видимости (туман, ливень, метель, видимость менее 300 м): ближний или дальний свет; можно дополнительно — противотуманки. На неосвещённых участках за городом: лучше ближний, а при пустой дороге — дальний (но с готовн…

Желаю всем ровных дорог, понятных знаков и уважительных соседей по потоку. Пусть ваш стаж будет безаварийным, а каждая поездка — ещё чуть увереннее предыдущей.

Несколько важных нюансов «Уступить дорогу» в ПДД означает не создавать помех: не вынуждать другого участника движения менять скорость или направление. Если трамвай ещё далеко и может проехать без помех, останавливаться не обязательно. Иногда на дороге есть отдельный трамвайный светофор (Т-образный). Его сигналы важны для понимания намерений водителя трамвая, но для автомобиля в целом действуют общие правила приоритета.

При выезде из трамвайного депо. Депо приравнивается к прилегающей территории, и по пункту 8.3 ПДД трамвай в этой ситуации обязан уступить дорогу всем другим участникам движения.

На неравнозначном перекрёстке, если вы движетесь по главной дороге, а трамвай — по второстепенной.

Когда трамвай должен уступить вам На регулируемом перекрёстке, если трамвай движется в направлении стрелки в дополнительной секции, которая включена одновременно с красным или жёлтым сигналом основного светофора. В этом случае приоритет у тех, кто едет под основной разрешающий сигнал с других направлений.