Перейти к содержимому

Frezeron

история за 5 днейобновляется раз в неделю
max.ru/channel_frezeronБизнес и стартапыВ индексе с 28.10.2026подписчики: вчерапосты: нет подтверждённой проверки

Профессиональный ремонт ЧПУ оборудования - шпиндельные узлы ЧПУ станков - револьверные головки - поворотные столы и поворотные оси - приводной инструмент ПОЛНЫЙ ЦИКЛ РЕМОНТА Контакты https://www.frezeron.com +7 (499) 390-26-92 remont@frezeron.com

Подписчики
9
прирост: мало истории
выше 5% каналов индекса
Охват 24 ч
—
нет просмотров на 24 ч
ERR24
—
ER (реакции)
27,0%
по 4 постам за 30 дн
топ-1% индекса
Постов в день
0,1
0,0% — реклама с erid
Индекс цитирования
0
0 каналов-источников за 90 дн

Прирост подписчиков

За 24 ч
—нет замера 24 ч назад
За 7 дн
—нет замера 7 дней назад
За 30 дн
—нет замера 30 дней назад

К замеру 28.10.2026 · 06:20 МСК. Страницы канала замеряются в среднем раз в 2 дня.

Вовлечённость

ERR 24 ч
—нет просмотров на возрасте суток
ERR 48 ч
—нет постов за 7 дн
ERR 30 дн
>100%по последним замерам, 4 поста
ER (реакции)
27,0%по 4 постам за 30 дн

ERR — средний охват поста к подписчикам, ER — реакции к просмотрам.

Средний охват поста

24 ч
—нет просмотров на возрасте суток
48 ч
—нет постов за 7 дн
72 ч
—нет постов за 7 дн
7 дн
—нет постов за 7 дн
30 дн
9по последним замерам, 4 поста

Охваты 48 и 72 ч посчитаны 28.10.2026 · 06:20 МСК, без репостов.

Упоминания и активность

Упоминаний за 24 ч
0
За 7 дн
0
За 30 дн
0
ИЦ
00 источников за 90 дн
Постов в день
0,1за 30 дн
Реклама с erid
0постов за 30 дн

Упоминания и ИЦ на 28.10.2026 · 06:20 МСК.

Покупал рекламу в…

30 дней · обнаруженные размещения

Таблица закупов →

Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем

Продавал рекламу…

30 дней · обнаруженные размещения

Таблица закупов →

Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем

Динамика и события

Маркеры: «@» — упоминание в другом канале, «Р» — рекламный пост с erid

Мало данных для графика

Последние посты

  1. фото

    Удар вывел шпиндель из строя. Но проблема была не только в нём В ремонт к нам поступил шпиндельный узел KEDE после удара. Последствия хорошо видны по измерениям: радиальное биение инструментального конуса в сборе  24 мкм при допуске 3 мкм. На гайке и фланце передней опоры механические повреждения и следы затирания. Но после разборки обнаружилась ещё одна проблема. Внутри шпинделя обширные загрязнения, подшипники передней и задней опор изношены, смазочный материал практически вымыт. Причина — СОЖ попадала внутрь через передний лабиринт и негерметичное ротационное соединение. Причём на инсп…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    8
    ER
    25,0%
    Реакции
    2
  2. Что будет, если не сбалансировать ротор после ремонта? Шпиндель отремонтировали, подшипники заменили и сразу вернули узел в работу. Пропустили только один этап - балансировку. На небольших оборотах проблема может практически не проявляться. Но чем выше скорость вращения, тем сильнее дисбаланс создаёт вибрацию и дополнительную нагрузку на подшипниковые опоры. Со временем это может привести к: ➖ускоренному износу подшипников;   ➖росту вибрации и нагрева; ➖снижению точности обработки и качества поверхности; ➖повышенной нагрузке на элементы шпиндельного узла. Получается неприятная ситуация:…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    6
    ER
    50,0%
    Реакции
    3
  3. фото

    СОЖ добралась до статора На инспекцию к нам поступил очередной узел. Снаружи — сильное загрязнение, но основные проблемы обнаружились уже после разборки. Во внутренних полостях нашли следы попадания СОЖ. Жидкость добралась в том числе до статора, а проверка показала, что его обмотки пробивают на корпус. Кроме этого, при дефектовке обнаружили: ➖негерметичность ротационного механизма;   ➖изношенные уплотнения, потерявшие эластичность; ➖неисправный датчик энкодера;   ➖повреждённую трубку дренажного канала;   ➖сильное загрязнение элементов узла. При этом геометрические параметры вала остали…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    12
    ER
    25,0%
    Реакции
    3
  4. видео

    Что происходит со шпинделем, если внутрь попадает СОЖ? Снаружи СОЖ охлаждает инструмент и зону обработки. Внутри шпинделя она начинает работать уже против него. Попасть внутрь она может через изношенные уплотнения, лабиринт, при нарушении продува или проблемах с системой подачи СОЖ через шпиндель. Дальше начинается цепочка: ➖СОЖ смешивается со смазкой и меняет её свойства   ➖ухудшаются условия работы подшипников   ➖на металлических поверхностях может появляться коррозия   ➖растут износ, нагрев и вибрация   ➖со временем повреждения затрагивают всё больше элементов узла Самое неприятное, чт…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    11
    ER
    18,2%
    Реакции
    2
  5. фото

    Керамика или сталь: что стоит в вашем шпинделе? В шпиндельных подшипниках можно встретить стальные и керамические шарики.  Керамические шарики (нитрид кремния) легче стальных примерно на 60%. На высоких оборотах это снижает нагрузку на дорожки качения и тепловыделение, поэтому гибридные подшипники ставят в высокоскоростных шпинделях. Плюс керамика не проводит электричество, защищает от электроэрозии от частотного привода, частой причины износа на ЧПУ. Стальные шарики тяжелее, но для умеренных оборотов и нагрузок их запаса прочности хватает, и они дешевле. Керамика нужна не в каждом шпинделе.…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    30
    ER
    13,3%
    Реакции
    4
  6. фото

    Шпиндельный узел UMBRA 😊 В новом видео показываем весь процесс ремонта UMBRA - от разборки и очистки до сборки, обкатки и балансировки. В сервисный центр шпиндель поступил уже в разобранном виде. Для проведения инспекции мы частично собрали узел обратно. После инспекции приступили к восстановлению.  Выполнили: — промывку и очистку деталей — замену комплекта прецизионных подшипников — замену уплотнений — замену тарельчатых пружин системы фиксации — сборку — обкатку — балансировку Если вам требуется ремонт или восстановление шпинделя, обращайтесь к нам: 🌐 www.frezeron.com 📞 +7 (499)…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    33
    ER
    9,1%
    Реакции
    3
  7. фото

    ⚠️ Зашумел шпиндель — игнорировать этот сигнал может быть дорого! Если продолжать работать на шумном шпинделе, небольшая неисправность может быстро перерасти в серьёзную: повреждение подшипников, вала и других элементов узла. В итоге вместо своевременной диагностики, сложный и дорогой ремонт, а иногда и вынужденный простой оборудования. Что делать, если шпиндель начал шуметь? 1️⃣ Остановить станок и зафиксировать симптомы Когда появился шум? На каких оборотах? Постоянный он или меняется при увеличении скорости? 2️⃣ Не менять подшипники «наугад» Один и тот же шум может возникать по разным п…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    33
    ER
    12,1%
    Реакции
    4
  8. фото

    В ремонт к нам поступил главный шпиндель токарного центра VDF Boehringer VDF 450-4T. Вес узла — около 700 кг. Причина обращения — на станке появился повышенный шум при обработке и снизилась точность. Внешне узел был сильно загрязнён. Однако по одному внешнему виду определить причину неисправности невозможно, поэтому начали с инспекции. При дефектовке обнаружили: — износ подшипников передней и задней опор; — загрязнение смазочного материала; — износ уплотнений шпиндельного узла; — загрязнение и коррозию элементов; — негерметичность гидроцилиндров системы торможения; — плоскопараллельность ди…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    34
    ER
    11,8%
    Реакции
    4
  9. фото

    С чем мы можем помочь производству? Не всегда проблема начинается с понятной неисправности. Станок может начать вибрировать, терять точность, перегреваться или просто работать не так, как раньше. В таких случаях можно начать с диагностики. Дальше определим причину и подберём вариант восстановления. В FREZERON работаем с разными задачами: — ремонтируем и восстанавливаем шпиндели — шпиндельных узлов ЧПУ станков  — револьверных головок  — поворотных столов и осей  — приводного инструмента Не обязательно заранее знать, что именно сломалось. Достаточно описать проблему — остальное начинается с…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    35
    ER
    8,6%
    Реакции
    3
  10. фото

    Преднатяг подшипников — небольшая настройка с большими последствиями Подшипники в шпинделе должны работать с определённым усилием. Это и есть преднатяг. Он нужен, чтобы убрать лишний люфт и удерживать вал в правильном положении во время работы. Недостаточный преднатяг приводит к люфту, вибрации и снижению точности. Слишком большой — к нагреву, повышенной нагрузке и ускоренному износу. Поэтому выставить его «примерно» не получится. Преднатяг зависит от конструкции шпинделя, типа подшипников, частоты вращения и условий работы. При ремонте недостаточно просто поставить новые подшипники. Важн…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    34
    ER
    11,8%
    Реакции
    4

Показано 10

Данные: публичные посты и страницы канала в MAX. Метрики версии v1, пересчитаны 28.10.2026, подписчики замерены 28.10.2026. Как мы считаем.