Экспедитор ПРО

#лайфхаки 🚛 Почему в логистике утренняя планёрка в понедельник — это не формальность, а необходимость За годы руководства я понял одну вещь: если в понедельник утром ты не собрал команду на 20 минут — вся неделя превратится в тушение пожаров 🔥 В логистике планёрка решает две критические задачи: 1️⃣ Понять, как прошли выходные Пока все отдыхали, грузы ехали. Машины не стоят на паузу в субботу и воскресенье. К понедельнику нужно разобрать: → Что доехало, что задержалось → Где возникли проблемы с перевозчиками → Кто из клиентов звонил в выходной и с чем → Какие «хвосты» переехали на новую н…

#день_из_жизни 🚛 Воскресное утро. 9:00. Самара ☕ Позволил себе поспать подольше — воскресенья для этого и созданы. Первым делом — не телефон, не новости. Помог жене с нашим малышом (ему всего 3 недели 👶). Утренние процедуры, кормление, уложили спать. В этом возрасте они спят много — это наше единственное «окно» для тишины 😅 Потом — время на себя. Умылся, сделал что-то вроде растяжки (к полноценной зарядке, честно скажу, так и не приучен). Поставил чайник на кофе. Жена уже приготовила завтрак. Сидим, едим, наслаждаемся выходным... И тут врывается работа 💼 Логист пишет: в понедельник бу…

#юмор 😂 Когда говорят: «У тебя же простая работа» Если бы всё было так просто... 😅 Выходных нет. Понедельника нет. 8-часового рабочего дня нет. Круглые сутки об этом думаешь, с этим горишь, этим занят. И знаешь что? Для меня это удовольствие! 🔥 А для вас логистика — это работа или образ жизни? Пишите в комменты 👇

#день_из_жизни 🚛 Логистика — это не про «часы». Это про то, как не сойти с ума, когда они ломаются ⏰💥 9:00, Самара ☕ Кофе ещё не остыл, а уже сообщение от логиста: на выгрузке в Артёме на РЦ «Красное&Белое» у перевозчика завалился паллет. Итог? Клиент вешает убытки на нас. 😤 Стандартная ситуация? Да. Но сегодня меня злил не перевозчик и не клиент. Меня злил я сам 🤦‍♂️ Логист сам вел переговоры с перевозчиком и клиентом, но по каждому промежуточному шагу шёл ко мне за решением. Не «Дмитрий, вот варианты, какой выбираем?», а «Дмитрий, что делать?». По каждой мелочи. И я понял: это не его…

Экспедитор. Не посредник. Не «мальчик на телефоне». Экспедитор. 🔥 Меня зовут Дмитрий. Я прошёл путь от менеджера, который обзванивал перевозчиков и молился, чтобы машина не сорвалась, до руководителя обособленного подразделения в Самаре в одной из крупных компаний. 🚛 Автоперевозки по России. Международка в СНГ и Китай. И обратно. Знаю, что значит «груз стоит», «водитель не берёт трубку» и «клиент хочет вчера и за бесплатно». 😅 Я создал этот канал для экспедиторов. Не для теоретиков. Для тех, кто каждый день решает задачи, от которых у нормального человека дергается глаз. 💪 Что тут будет:…

Пост без текста