ДОРСЕРВИС ВЛАДИВОСТОК | DEVELON | AMBERTRUCK | SITRAK |
история за 21 деньобновляется раз в 6 ч – 3 дняКомпания Дорсервис Владивосток занимается поставками и обслуживанием грузовых автомобилей, спецтехники, строительно-дорожных машин, а так же дробильно-сортировочных комплексов, асфальтовых и бетонных заводов. Мы являемся дилерами DEVELON (DOOSAN), AMBERTRUCK (JMC), SITRAK и HOWO, LIMING, AMBETTER
Прирост подписчиков
- За 24 ч
- +2 (+0,6%)
- За 7 дн
- —нет замера 7 дней назад
- За 30 дн
- —нет замера 30 дней назад
- Место по приросту
- №606за 24 ч в рубрике «Авто и мото»
К замеру 27.10.2026 · 00:50 МСК. Страницы канала замеряются в среднем раз в 2 дня.
Вовлечённость
- ERR 24 ч
- —нет просмотров на возрасте суток
- ERR 48 ч
- —мало постов: 2 за 7 дн
- ERR 30 дн
- 58,6%по последним замерам, 25 постов
- ER (реакции)
- 0,1%по 25 постам за 30 дн
ERR — средний охват поста к подписчикам, ER — реакции к просмотрам.
Средний охват поста
- 24 ч
- —нет просмотров на возрасте суток
- 48 ч
- —мало постов: 2 за 7 дн
- 72 ч
- 165по 3 постам за 7 дн
- 7 дн
- 158по последним замерам, 7 постов
- 30 дн
- 195по последним замерам, 25 постов
Охваты 48 и 72 ч посчитаны 27.10.2026 · 11:15 МСК, без репостов.
Упоминания и активность
- Упоминаний за 24 ч
- 0
- За 7 дн
- 0
- За 30 дн
- 0
- ИЦ
- 00 источников за 90 дн
- Постов в день
- 0,8за 30 дн
- Реклама с erid
- 0постов за 30 дн
Упоминания и ИЦ на 27.10.2026 · 11:15 МСК.
Покупал рекламу в…
30 дней · обнаруженные размещения
Размещений не найдено
Это не означает, что рекламы не было.
Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем
Продавал рекламу…
30 дней · обнаруженные размещения
Размещений не найдено
Это не означает, что рекламы не было.
Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем
Динамика и события
Маркеры: «@» — упоминание в другом канале, «Р» — рекламный пост с erid
| Дата | Подписчики |
|---|---|
| 25.10.2026 | 331 |
| 26.10.2026 | 333 |
| 27.10.2026 | 333 |
Последние посты
- фото
🚛 Специальное предложение для владельцев SITRAK и HOWO! SINTEC — официальный поставщик технических жидкостей для грузовиков SITRAK в России! Почему наши масла — это то, что нужно вашему грузовику: *Полное соответствие требованиям производителей *Максимальная защита двигателя в тяжелых условиях *Экономия топлива благодаря современным формулам *Длительный интервал замены масла Линейка для вашего авто: *Моторные масла SINTEC RX с допусками MB, MAN, MTU *Трансмиссионные масла SINTEC RXT для плавной работы КПП *Антифризы с защитой до -40°C Для SITRAK и HOWO: SINTEC RX 5W-30 — идеальное реше…
Открыть в MAX- Просмотры
- 110
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
История создания и развития модели SITRAK. Часть 4 – Появление новой модели SITRAK C9H. 2021 год ознаменовался целой серией знаменательных событий. Всё началось 16 марта с официального запуска SITRAK C9H (в России известен как С7Н МАХ) – модели совершенно нового поколения. Этот автомобиль, созданный на новой платформе, получил более 150 усовершенствований, включая полностью обновленный дизайн интерьера и экстерьера, а также существенно модернизированное шасси. 24 мая, одновременно со сходом с конвейера 200-тысячного автомобиля SITRAK, состоялся официальный дебют модели SITRAK G7S. Разработан…
Открыть в MAX- Просмотры
- 143
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
🚜 DEVELON DX530LCA‑7B: мощность и простота в каждой детали! ✅ Двигатель с ТНВД класса Евро‑2 — это про надёжность без лишней сложности: • механический ТНВД — минимум электроники, максимум живучести в тяжёлых условиях; • устойчив к топливу разного качества — актуально для удалённых объектов и северных регионов; • простой сервис и ремонт — можно обслуживать даже в базовом СТО, без узкоспециализированного оборудования. 💪 Эксплуатационная масса ~53 т, ковш 3,6 м³ — машина для серьёзных объёмов: карьеры, крупные стройки, вскрышные работы. 💬 Такой подход к силовой установке — идеальный баланс…
Открыть в MAX- Просмотры
- 152
- ER
- —
- Реакции
- —
- видео
Топливозаправщик SITRAK C7H 6x6 на участке поверки ёмкости и топливораздаточного оборудования.
Открыть в MAX- Просмотры
- 165
- ER
- 0,6%
- Реакции
- 1
- фото
🚜 Выполнили отгрузку: два Develon DX210W‑7B уже в пути! Стабильные поставки — это про нас. Два экскаватора Develon DX210W‑7B отгружены точно в срок, без срывов и переносов. Что сделали до отгрузки: • Провели предпродажную подготовку и тестовый прогон. • Проверили комплектность и соответствие спецификации. • Подготовили полный пакет документов для постановки на учёт. Если планируете закупку спецтехники или сервисное сопровождение — напишите, подготовим КП под ваш проект. 📩
Открыть в MAX- Просмотры
- 171
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
История создания и развития модели SITRAK. Часть 3 - Этап стремительного роста. Период с 2017 по 2019 год стал временем бурного развития и модернизации для бренда SITRAK. Модельный ряд значительно расширился, включив в себя водовоз C5H (6×4), легкий самосвал премиум-класса G7H, тягач C7H (6×4) с трансмиссией ZF AMT, грузовик на сжиженном природном газе (LNG), люксовый тягач C7H, «умный» грузовик второго поколения, тягачи C7H и G7W (6×4), самосвал C6G для грунта и скальных пород, автобетоносмеситель C5H (8×4), аварийно-спасательный автомобиль C5H и другие модели. Продажи за эти годы росли впе…
Открыть в MAX- Просмотры
- 182
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
🚜 Экскаватор Develon DX300LC-7B уже в пути к клиенту! Это не просто техника — это готовность к работе с первого дня на объекте. 💪 DX300LC-7B уверенно справляется с: ✅ разработкой котлованов и траншей; ✅ погрузкой сыпучих материалов; ✅ планировкой площадок; ✅ работой с тяжёлым навесным оборудованием (гидромолот, вибропогружатель и др.). Ключевые параметры: 🔹 эксплуатационная масса — ~30,8 т; 🔹 мощность двигателя — 260 л.с. (191,2 кВт); 🔹 объём ковша — 1,47–1,7 м³; 🔹 глубина копания — до 7,3 м. Пишите — расскажем про условия поставки, сервис и подбор навесного оборудования. 📩 #Develon #DX…
Открыть в MAX- Просмотры
- 182
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
История создания и развития модели SITRAK. Часть 2 – Завоевание внутреннего рынка. На презентации компания SINOTRUK озвучила план продаж Sitrak на 2013 год в объеме 2000 единиц – цель, которая, к сожалению, в итоге не была достигнута. В сложившейся ситуации компания приняла решение скорректировать ценовую политику в отношении продукции SITRAK и изменить позиционирование бренда с «замены импорта» на «отечественный продукт премиум-класса», чтобы привлечь как владельцев импортной техники, так и покупателей отечественных моделей высокого класса. Этот ценовой уровень находится ровно посередине ме…
Открыть в MAX- Просмотры
- 197
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
🚜 Отгрузили два фронтальных погрузчика DEVELON DL580! Работаем без простоев: техника готова к самым сложным задачам на стройплощадке и в карьере. 💪 DL580 — это: ✅ грузоподъёмность до 17 тонн; ✅ объём ковша 6,5–9 м³; ✅ мощность 399,8 л.с. Пишите в личные сообщения — расскажем про условия поставки и сервисное обслуживание. 📩 #спецтехника #DL580 #Develon #строительство #карьер
Открыть в MAX- Просмотры
- 188
- ER
- 0,5%
- Реакции
- 1
- фото
История создания и развития модели SITRAK. Часть 1 - Партнерство с MAN и дебют первой модели. Сотрудничество между «MAN» и «SINOTRUK» (China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC)) официально началось в 2008 году, хотя на начальном этапе сделка едва не сорвалась из-за условий ценообразования, предложенных MAN. Основная проблема заключалась в том, что компания «MAN» «стремилась получить долю в капитале – а именно 34% акций – а не просто выступать в роли поставщика технологий. После долгих переговоров и внедрения специальных положений Гонконгская фондовая биржа одобрила сделку. В итоге MAN по…
Открыть в MAX- Просмотры
- 207
- ER
- 0,5%
- Реакции
- 1
Показано 10
Данные: публичные посты и страницы канала в MAX. Метрики версии v1, пересчитаны 27.10.2026, подписчики замерены 27.10.2026. Как мы считаем.