БАЗ - Сделано в России!

В Новом Уренгое определили лучших водителей На конкурсе мастерства водителей, организованном «Газпром добыча Ямбург», участники познакомились с седельным тягачом БАЗ и совершили ознакомительные заезды по трассе соревнований. Поздравляем победителей: 🥇 1 место - «Газпром добыча Ямбург», автоколонна № 9: Иванов Алексей Владимирович и Маслов Игорь Евгеньевич. 🥈 2 место - «Газпром добыча Уренгой»: Гришов Дмитрий Анатольевич и Кожевников Вадим Вячеславович. 🥉 3 место - «Газпром добыча Ямбург», автоколонна № 6: Попик Иван Васильевич и Павлятенко Антон Николаевич. Поздравляем призёров и всех…

Бортовой БАЗ с КМУ: одна машина для доставки и разгрузки На удаленном объекте важно не только привезти оборудование, но и разгрузить его на месте. Бортовой автомобиль на шасси БАЗ S31A00 с КМУ совмещает перевозку груза и работу крана-манипулятора. Машина может выполнять погрузку, разгрузку и подачу материалов без привлечения дополнительной техники. В основе автомобиля: - полный привод 6×6 и независимая пружинная подвеска всех осей; - межосевые и межколесные блокировки; - односкатная ошиновка с шинами 16R20; - грузоподъемность автомобиля в данной комплектации — 17 370 кг. Возможности КМУ:…

В МАДИ показали тягач БАЗ с двумя спальными местами В начале октября АО «Романов» представило БАЗ S35A10 на площадке МАДИ в рамках стратегической сессии «Критические технологии в автомобилестроении». Мероприятие объединило представителей промышленности, науки и государства для обсуждения перспектив развития отечественных технологий и укрепления сотрудничества разработчиков с производителями. Особенность представленного тягача — кабина с двумя спальными местами. Такая компоновка особенно актуальна при работе на удалённых промышленных объектах, в том числе в условиях Крайнего Севера, где возм…

С Днем машиностроителя! За каждой машиной стоит труд людей, которые ее проектируют, создают и помогают ей выйти на маршрут. Поздравляем коллег, партнеров и всех работников отрасли! Спасибо за профессионализм и общее дело. Желаем новых проектов и решений, которыми можно гордиться. #БАЗ #ДеньМашиностроителя

Анатомия БАЗ: Осевая нагрузка до 12 тонн Осевая нагрузка - один из ключевых параметров, позволяющих реализовать конструктивно заложенные характеристики проходимости и грузоподъемности. Что означает 12 тонн на ось: Каждая ось шасси БАЗ рассчитана на нагрузку до 12 тонн. В трехосной конфигурации (6×6) это дает полную массу 36 тонн. Для сравнения: типовые требования к осевым нагрузкам для дорог общего пользования в России - от 6 до 10 тонн в зависимости от категории дороги. 12 тонн на ось - это запас несущей способности, а не ограничение по применению. На дорогах общего пользования нагрузка…

Тягач БАЗ: создан для сложных маршрутов Седельные тягачи БАЗ S34A10 и S35A10 созданы для работы с тяжёлыми полуприцепами в сложных дорожных и климатических условиях. Полный привод, независимая подвеска и блокировки дифференциалов помогают сохранять подвижность там, где возможности обычного тягача ограничены. В основе тягачей БАЗ: - независимая пружинная подвеска всех осей; - полный привод и колёсная формула 6×6; - межосевая и межколёсные блокировки; - максимальный крутящий момент — 1 800 Н·м; - технически допустимая максимальная масса автопоезда — 76 т;  - односкатная ошиновка всех осей с…

Анатомия БАЗ | Подвеска + блокировки Независимая подвеска обеспечивает контакт каждого колеса с грунтом. Но контакт без тяги бесполезен — если одно колесо буксует, крутящий момент уходит именно туда, где сопротивления нет. Блокировки дифференциалов решают эту задачу. Как распределяется момент без блокировок: Симметричный дифференциал делит крутящий момент между колесами оси поровну. Но величина момента, который можно подвести к оси, ограничена колесом с худшим сцеплением. Если одно колесо стоит на льду, а второе на грунте, оба колеса получают одинаковый небольшой момент — тот, что способно…

Колыма проверит БАЗ в деле Самосвал БАЗ S32A50 начал трёхмесячную опытно-промышленную эксплуатацию на Доронинском месторождении в Магаданской области. Впереди — технологические дороги, слабонесущие грунты и реальные условия добычи золота и серебра. Как технику готовили к работе, чему обучали водителей и что специалисты отметили при первом знакомстве с машиной — смотрите в репортаже программы «Вести — Магадан» телеканала «Россия 1». #БАЗ #СамосвалыБАЗ #Колыма #ГорнодобывающаяПромышленность #СделаноВРоссии

Седельный тягач с КМУ на шасси БАЗ S34A00: одна машина – множество задач   Когда объект находится вдали от подготовленных дорог, привлечение дополнительной техники усложняет логистику, увеличивает время и стоимость работ. Седельный тягач с КМУ на шасси БАЗ S34A00 объединяет возможности по перевозке тяжелых грузов, работе вне дорог общего пользования, выполнению погрузки, разгрузки, подачи оборудования и установки на месте монтажа. Комфортная, теплая, эргономичная кабина со спальным местом, подогреваемые пневмо-сиденья, предпусковой подогреватель и автономный отопитель позволяют обеспечить про…

Асфальт заканчивается, но работа продолжается   Самосвал БАЗ работает на любом плече перевозки и осуществляет полный рабочий цикл: принимает груз, движется по песку, щебню, разбитой грунтовке или грязи, работает в карьере и на производственной площадке, выполняет разгрузку и возвращается на маршрут. В основе самосвалов БАЗ: - независимая пружинная подвеска всех осей; - полный привод и колесная формула 6×6; - двигатель с крутящим моментом 1800 Н•м уже с 1000 об/мин.; - внедорожные шины нескольких типоразмеров (16R20 / 14R20 / 395/85R20); - межосевая и межколесные блокировки; - кузов объемом 16…