СУБП Авиа
история за 9 днейобновляется раз в неделюКанал про Систему Управления Безопасности Полетов, интересные моменты в авиации, авиационные события и расследования авиационных происшествий.
Прирост подписчиков
- За 24 ч
- —нет замера 24 ч назад
- За 7 дн
- +2 (+7,4%)
- За 30 дн
- —нет замера 30 дней назад
К замеру 09.11.2026 · 04:17 МСК. Страницы канала замеряются в среднем раз в 2 дня.
Вовлечённость
- ERR 24 ч
- —нет просмотров на возрасте суток
- ERR 48 ч
- —нет постов за 7 дн
- ERR 30 дн
- >100%по последним замерам, 7 постов
- ER (реакции)
- 6,3%по 7 постам за 30 дн
ERR — средний охват поста к подписчикам, ER — реакции к просмотрам.
Средний охват поста
- 24 ч
- —нет просмотров на возрасте суток
- 48 ч
- —нет постов за 7 дн
- 72 ч
- —нет постов за 7 дн
- 7 дн
- —мало постов с просмотрами: 2
- 30 дн
- 39по последним замерам, 7 постов
Охваты 48 и 72 ч посчитаны 09.11.2026 · 04:47 МСК, без репостов.
Упоминания и активность
- Упоминаний за 24 ч
- 0
- За 7 дн
- 0
- За 30 дн
- 0
- ИЦ
- 00 источников за 90 дн
- Постов в день
- 0,2за 30 дн
- Реклама с erid
- 0постов за 30 дн
Упоминания и ИЦ на 09.11.2026 · 04:47 МСК.
Покупал рекламу в…
30 дней · обнаруженные размещения
Не удалось загрузить закупы
Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем
Продавал рекламу…
30 дней · обнаруженные размещения
Не удалось загрузить закупы
Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем
Динамика и события
Маркеры: «@» — упоминание в другом канале, «Р» — рекламный пост с erid
| Дата | Подписчики |
|---|---|
| 26.10.2026 | 26 |
| 27.10.2026 | — |
| 28.10.2026 | — |
| 29.10.2026 | 26 |
| 30.10.2026 | — |
| 31.10.2026 | — |
| 01.11.2026 | — |
| 02.11.2026 | 27 |
| 03.11.2026 | 27 |
| 04.11.2026 | 27 |
| 05.11.2026 | — |
| 06.11.2026 | — |
| 07.11.2026 | — |
| 08.11.2026 | 27 |
| 09.11.2026 | 29 |
Последние посты
- Просмотры
- 18
- ER
- 22,2%
- Реакции
- 4
- видео
Хотел написать отдельный пост про ОЗП, сделаю чуть позже. А пока, яркий пример фактора опасности "объединение ВС в полете" и его проявления... К сожалению, в очередной раз печального. 1 ноября 2026г. Крестхейвен, Палм Бич, штат Флорида. По данным Федерального управления гражданской авиации (FAA), на борту частного реактивного самолета Learjet 60, потерпевшего крушение всего в нескольких милях от поместья Мар-а-Лаго, находились 9 человек. Воздушное судно вылетело из международного аэропорта Остин-Бергстром в Техасе и направлялось в аэропорт Норт-Эльютера на Багамских островах, когда произошло…
Открыть в MAX- Просмотры
- 20
- ER
- 5,0%
- Реакции
- 1
Собственно почему перепостил две новости про МС-21 и про Купол, вспоминая 2022, когда было все из-за бугра, риски связанные с БП, когда нам попытались отключить всю отрасль, были очень высоки. Внедрение собственных продуктов эти риски снижают. Считаю это важным моментом в жизни нашей гражданской авиации.
Открыть в MAX- Просмотры
- 28
- ER
- 7,1%
- Реакции
- 2
- Просмотры
- 51
- ER
- 3,9%
- Реакции
- 2
- Просмотры
- 48
- ER
- 4,2%
- Реакции
- 2
- Просмотры
- 70
- ER
- 4,3%
- Реакции
- 3
- ссылка
Доброго дня дорогие подписчики. Вашему вниманию обновления в нормативной документации по авиаотрасли: ✈️ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 31.08.2026 № 2354-р Распоряжение вносит изменения в схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта. В части воздушного транспорта документ дополняет раздел «Аэропорты» девятью новыми позициями – это строительство трёх новых аэропортовых комплексов (в Архызе, Оренбурге, Зырянке в Якутии) и реконструкция шести действующих аэропортов (в Казани, Шереметьево, Экимчане, Хатанге, Диксоне, Угольном в Ана…
Открыть в MAX- Просмотры
- 37
- ER
- 8,1%
- Реакции
- 3
- фото
Предварительные итоги произошедшего события на рейсе FZ1073 30 сентября 2026 года, что известно на данный момент: Примерно через полтора часа после взлета, в процессе полета, когда ВС находился в районе границы Саудовской Аравии и Иордании, второй пилот напал на командира с ножом и попытался захватить управление. В этот момент ВС резко потеряло высоту: по разным данным, он снизился примерно с 9400–10 000 метров до 5100–5200 метров за 29–30 секунд. Далее ВС было стабилизировано и экипаж последовательно передал авиационные коды: сначала 7700 (общая чрезвычайная ситуация), затем 7500 (незаконное…
Открыть в MAX- Просмотры
- 79
- ER
- 3,8%
- Реакции
- 3
- Просмотры
- 135
- ER
- 2,2%
- Реакции
- 3
- Просмотры
- 122
- ER
- 0,8%
- Реакции
- 1
Показано 10
Данные: публичные посты и страницы канала в MAX. Метрики версии v1, пересчитаны 09.11.2026, подписчики замерены 09.11.2026. Как мы считаем.