Ассоциации Таможенных Аудиторов и Консультантов

https://ataik.ru/analytics-demo.html

Вручение знамени ФТС: символ традиций и ориентир на будущее 23 октября 2026 года Президент России вручил Федеральной таможенной службе знамя. На первый взгляд — церемониальное событие. Но для таможенной службы знамя имеет и более глубокий смысл: это символ государственной службы, преемственности и ответственности за экономическую безопасность страны. При этом особенно важен контекст, в котором сегодня развивается ФТС. Среди ключевых ориентиров — ускорение таможенных процедур, дальнейшая автоматизация, внедрение технологий искусственного интеллекта и развитие цифровых сервисов. И здесь воз…

Один товар = один артикул? В казахстанской ДТ — не всегда Для части товаров казахстанская ДТ строится по принципу «один артикул — одна товарная позиция». Для остальных это не так. Всё зависит от режима декларирования. 1. Приложение 1 к Инструкции: правило работает. Для товаров из перечня при выпуске для внутреннего потребления один товар образуют только позиции с одинаковыми товарным знаком, маркой, моделью и артикулом. В перечне 50 пунктов: бытовая техника, электроника, оргтехника, шины, смазочные масла, часы, фото- и оптика. (uchet) 2. Общее правило (п. 6): не работает. Как один товар декла…

Таможня упрощает процедуры. Но за счёт чего? Европейская реформа и вопрос, который стоит задать российскому таможенному мониторингу. У таможенного контроля есть старая проблема: чем больше международная торговля, тем труднее проверять каждую поставку с прежней глубиной. Можно увеличивать штат, количество проверок и объём документов. Но рано или поздно сама процедура контроля становится препятствием для торговли. Евросоюз выбрал другой путь. В рамках реформы таможенного союза ЕС создаётся единая цифровая инфраструктура таможенных данных. Предусмотрено повторное использование информации, раз…

Мой вывод: будущее таможенного контроля — не в бесконечном увеличении числа проверок, а в переходе от разрозненных контрольных действий к системному анализу хозяйственных операций. Таможня должна видеть не только декларацию. Она должна видеть историю товара. И чем раньше отрасль научится связывать эти сведения в единую проверяемую картину, тем меньше останется места как для необоснованных претензий к добросовестному бизнесу, так и для схем, которые существуют только благодаря разрыву между документами и реальностью. #ТаможенныйМониторинг #ТаможенныйАудит #ВЭД #ЕАЭС #АвтоматизацияКонтроля

Таможня всё меньше верит отдельному документу. И всё больше смотрит на всю операцию От декларации — к экономике сделки. От выборочного контроля — к анализу данных. В таможенной отрасли назревают изменения, которые на первый взгляд выглядят как очередные поправки к правилам. Но если посмотреть на них вместе, становится заметна общая тенденция. Контролю уже недостаточно знать, что декларант написал в декларации. Ему нужно понимать, что в действительности произошло с товаром. Разберём три сигнала, заслуживающих внимания. 1. СПОТ: сначала сообщи о поставке, потом пересекай границу С 1 ноября…

Таможенный мониторинг: от контроля к доверию? На заседании Общественного совета при ФТС России 8 октября вновь прозвучала тема таможенного мониторинга. Руководитель ФТС Валерий Пикалёв отметил, что новая модель позволяет сократить сроки и объём контрольных мероприятий, даёт добросовестным участникам ВЭД возможность оперативно устранить выявленные несоответствия и получить трёхмесячную отсрочку уплаты НДС. Бизнес призвали активнее участвовать в эксперименте. Источник На первый взгляд, всё понятно: меньше контроля, больше возможностей для бизнеса. Но за этим стоит гораздо более серьёзный воп…

200 ящиков водки Это было в девяностые. Однажды к нам на таможенный пост пришли проверяющие. Взяли экспортную декларацию. Стали изучать документы. — Вы уверены, что отправили на экспорт 200 ящиков водки? — Конечно уверены. — А откуда такая уверенность? — Машину досматривали. Товар видели. Всё проверили. Проверяющие ещё раз посмотрели декларацию. И спросили: — А вас не смущает, что машина легковая? — Какая машина? — Та, на которой вы отправили 200 ящиков водки. Посмотрели. Действительно — «Жигули». 200 ящиков водки. «Жигули». Проверяющие решили проверить информацию на границе. Отправили запрос…

А потому что контроль — это не только способность обнаруживать отклонение от правил. Иногда нужно понимать, зачем эти правила существуют. И в 00:00 таможенная служба снова начинает новый рабочий день. Без инспекторов. Без начальников. Без бумажных документов. Но всё ещё с одним очень старым вопросом: кто контролирует контролёра?

«Один день» 06:00. Таможенная служба начинает рабочий день. Точнее, она никогда его не заканчивает. В 05:47 система уже обнаружила, что контейнер с электроникой, прибывающий через три дня, экономически не соответствует маршруту, заявленному в контракте. В 05:51 она проверила производителя. В 05:52 — покупателя. В 05:53 — предыдущие поставки. В 05:54 — банковские платежи. В 05:55 — данные бухгалтерского учёта. В 05:56 — историю изменения цен на аналогичный товар. В 05:57 — страховую стоимость. В 05:58 — фактический маршрут контейнера. В 05:59 система изменила уровень риска. В 06:00 директор там…