Каргономика

ГК «Каргономика» на конференции по рынку лесоматериалов: логистика ЛПК в новых условиях 15–16 октября в Москве (отель Continental, Тверская, 22) пройдёт конференция, посвящённая рынку лесоматериалов. В программе — экспортные рынки Китая, Турции, Индии, Ближнего Востока и Северной Африки, баланс спроса и предложения на лесосырье, а также логистика продукции ЛПК. Во второй день руководитель направления операционной аренды сцепок Леонид Ожогин от ГК «Каргономика» выступит в сессии «Логистика продукции ЛПК: вызовы и решения». 📢Что обсудим Сессия посвящена железнодорожным перевозкам лесоп…

Цифровой рубль после первой волны: чего ожидает рынок? За первый месяц после обязательного запуска в России открыли 220 тысяч счетов цифрового рубля, но провели только 150 тысяч операций. Это меньше одной транзакции на каждый счёт. Главная причина: у обычного пользователя нет прямой выгоды от нового инструмента. 📊 Цифры К концу сентября 2026 года в России открыто почти 200 тысяч счетов цифрового рубля. Из них около 8 тысяч — у компаний и индивидуальных предпринимателей. Для сравнения: безналичным рублём в России ежедневно совершается 50–60 миллионов транзакций. Счета цифрового рубля откры…

Три фильтра, которые определят, кто останется на рынке перевозок 2027 год проверит бизнес-модели перевозчиков на прочность. Преимущество получат те, кто пройдёт три фильтра: структура капитала, налоговая модель, операционная эффективность. 🛑Структура капитала Большой парк не равен большому бизнесу. Компания с 500 сцепками может уступать по эффективности перевозчику с 30 машинами. Безопасное соотношение заёмных средств к собственным — до 40%. Выше — лизинговые платежи растут, запас прочности падает. 💯Налоговая модель Два перевозчика выполняют одинаковые рейсы по одинаковым тарифам, н…

Пока одни считали технику, «Каргономика» считала километры: итоги Комтранса в Казани 20–25 сентября в «Казань Экспо» впервые выставка коммерческого транспорта «Комтранс». Для «Каргономики» участие в таком мероприятии – это возможность сверить собственные решения с реальными задачами перевозчиков и увидеть, как конкуренция смещается от цены техники к эффективности её эксплуатации: 📌117 компаний из 4 стран представили грузовики, автобусы, спецтехнику, прицепы и полуприцепы – среди участников КАМАЗ, МАЗ, Урал, Соллерс, АвтоВАЗ, Shacman, Тонар и другие лидеры отрасли. 📌За четыре дня выставку…

CarX-26:живая дискуссия о наболевших проблемах отрасли состоялась! 6 октября в Москве прошел масштабный форум автобизнеса CarX-26, организованный аналитическим агентством «АВТОСТАТ». В мероприятии приняли участие более 500 человек, в их числе — эксперты ГК «Каргономика». 📌В ходе деловой программы участники форума обсудили ключевые вызовы рынка коммерческого транспорта, кризисные сценарии 2027 года и инструменты финансовой поддержки перевозчиков. Программа мероприятия разворачивалась одновременно в пяти параллельных потоках, а сегмент коммерческого транспорта получил отдельную секцию со ст…

Найти обратку любой ценой? Игорь Латышев говорит: нет! Записали вторую часть подкаста с экс-руководителем логистики ОМК и «Русагро» (5000 ТС в управлении!). В каких случаях порожним ехать выгоднее? Как рассчитать выгодную ставку на грузоперевозки в 2026? Что делать, если хочется получить контракт с крупным предприятием? И как водитель сэкономил заводу десятки миллионов рублей? Рассказываем в новом эпизоде. Полезного просмотра! https://vk.ru/wall-64887717_10746

Выживание перевозчиков будет зависеть от эффективности бизнес-модели. Выживут наиболее устойчивые, которые пройдут три фильтра: капитал, налоги, эффективность. Об этом во время дискуссии с экспертами отрасли на Comtrans-2026 рассказал генеральный директор ГК «Каргономика» Александр Проскурин. Сооснователь и генеральный директор ГК «Каргономика» Александр Проскурин принял участие в пленарно-аналитической сессии «Коммерческий транспорт России - 2026: анализ и перспективы» на Comtrans-2026. Выступление вызвало активное обсуждение и цитирование ключевых тезисов. Транспортная компания будущего…

Александр Проскурин, генеральный директор АО «Каргономика», представил гостям транспортные решения и цифровые сервисы экосистемы. лидер продаж - трёхосный шторный полуприцеп Wagnermaier CRL3 с внутренней длиной 16,37 м. «Один из лучших полуприцепов по характеристикам, весу и качеству. Начал поставляться за границу», - отметил Александр и особенно подчеркнул, что каждый пятый шторный полуприцеп, проданный в 2026 году в России, произведен заводом Wagnermaier из ОЭЗ «Алабуга». «Каждый день мы выпускаем примерно шесть полуприцепов. В этом году общее количество отгруженной техники составит боле…

Comtrans-2026 торжественно открыт В рамках официального обхода выставки, которая впервые проходит в Казани, стенд «Каргономики» посетили Раис Республики Татарстан Рустам Нургалиевич Минниханов и заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Анварович Каримов. АО «Каргономика» участвует в выставке как экосистема с цифровыми сервисами и эксклюзивный дистрибьютор полуприцепов Wagnermaier и Helfimmer в России и странах СНГ.

Международная школа бизнеса «Горки» побывала в гостях у компании «Каргономика» Что делать, если выручка растет, а прибыль – нет? Как поступить, когда уперся в потолок и расти уже некуда? Как вернуть себе конкурентные преимущества, если конкуренты предлагают аналогичные продукты. Конечно, менять бизнес-модель. Международная школа бизнеса «Горки» побывала в гостях у компании «Каргономика». Они познакомились с топ-менеджментом компании. Предпринимателям рассказали, как благодаря развитию бизнес-модели, интеграции и расширению продуктовой матрицы логистический бизнес превратился в экосистему.…