Путешествия со смыслом

От Батагая до Нижнеянска: 600 километров льда и жизнь там, где заканчиваются дороги Представьте себе мир, где понятие «дорога» существует только четыре месяца в году. Где река становится главной транспортной артерией, а расстояние измеряется не километрами, а преодоленными наледями и кочкарником. Где заправка – это не просто станция, а жизненная необходимость, а топливо «Арктика» – валюта ценнее золота. Добро пожаловать на зимник «Яна» – один из самых живописных и экстремальных маршрутов в заполярной Якутии. https://www.kolesa.ru/article/ot-batagaia-do-nizneianska-600-kilometrov-lda-i-ziz…

13-15 ноября в КВЦ «Патриот» в Москве мы традиционно будем принимать участие в выставке «Поехали». На выставке у нас будет два выступления: - пятница 13 ноября в 17-00 с выступлением "Москвич-Полярник: автопутешествие по Монголии" - суббота 14 ноября в 16-00 с выступлением "Москвич-Полярник: как проехать все регионы Дальнего Востока" Приходите послушать наши рассказы, будет интересно! Более того, я попал на премию «Амплитуда», проходящая в рамках выставки «Поехали». Меня выделили в номинации: «АвтоТревел блогер года». Поэтому большая просьба пройти по ссылке https://anketolog.ru/amplitudago…

Город-остров на полюсе холода: как живут 828 человек в Верхоянске Представьте себе город. Но не мегаполис с пробками, а город, где все население – 828 человек – могло бы уместиться в одной московской высотке. Это Верхоянск – самый холодный город в мире. Мы побывали там и попытались понять, каково это – жить на настоящем полюсе холода, где зимой официально регистрировали мороз в -67,8°С. Город, который на 8-9 месяцев в году превращается в остров, окруженный не водой, а сотнями километров ледяной непроходимой пустыни. Самый маленький и официально самый холодный город России. https://www.koles…

Москвич-Полярник в передаче «Загадки человечества» на РенТВ

Зимник Тополиное – Батагай: ледяная артерия Якутии В селе Тополиное круглогодичная дорога заканчивается. Дальше на протяжении следующих 560 километров до поселка Батагай нет ничего, кроме зимника – временной дороги, которая существует только несколько месяцев в году. Большую часть года этот участок непроходим для обычных машин из-за болот, рек и отсутствия твердого покрытия. Для жителей примерно 20 отдаленных улусов (районов) Якутии, включая Верхоянский, такие зимники – не просто дорога, а единственная наземная связь с «большой землей». Сеть якутских зимников огромна – около 7000 км, что сос…

Трасса Яна: путешествие по ту сторону Верхоянского хребта Есть дороги, а есть направления. Трасса Р-504 «Колыма» – это уже легенда. Но стоит уйти в сторону от указателя «Тополиное – Батагай», как реальность меняется. Это уже не федеральная трасса, а региональная автодорога Р-507 «Яна». Номер, который чаще услышишь от местных, чем увидишь на картах. Дорога проходит через Верхоянский хребет, ведя в бассейн реки Яна. https://www.kolesa.ru/article/trassa-iana-putesestvie-po-tu-storonu-verxoianskogo-xrebta

Амур поднимался на 4 метра. Берега, где можно было поставить палатку, уходили под воду. А на сапборде негде переждать паводок - река начинает решать за тебя. С этим столкнулся Юрий Скоробогатов после 3 месяцев одиночного сплава по Ингоде, Шилке и Амуру. Гигантские речные воронки, шквальные ветры, грозы, холода, встречи с медведями. Приходилось рассчитывать скудные запасы, искать место для ночёвки. А на Верхнем Амуре местами вообще нельзя было пристать к берегу из-за паводка. За 90 дней Юра прошёл на сапборде 3105 километров, превысив прежний мировой рекорд дальности такого путешествия…

Не буду накладывать никакой музыки ,это видео должно быть с характерным звуком и запахом бензина советского мотоцикла

Золотая осень в Самаре — это отдельный вид магии. Мы решили не прятаться в уютных кафе, а поймать эту красоту на скорости: поехали по самым атмосферным местам. Ветер, запах опавшей листвы, солнце, которое уже не обжигает, а мягко греет… И вокруг — всё в золоте!

Под этой горой когда-то скрывалось 53 километра тоннелей, а внутри до сих пор стоят старые вагонетки на рельсах. И все это всего в часе езды от Самары. Я приезжаю на гору Тип-Тяв каждый раз, когда город начинает давить, а мыслям нужен простор. Сейчас мы успели тут застать последние теплые деньки. Подъем сюда непростой: каменистые колеи, крутые уклоны и скальные обломки. Но мой Прадик с таким рельефом справляется отлично. Очень часто можно встретить и пеших туристов. Стоишь на высшей точке Сокольих гор, смотришь на широкое русло Волги с видом на Жигулевские горы и знаешь, что под ногами др…